首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   2204篇
  免费   46篇
公路运输   817篇
综合类   383篇
水路运输   542篇
铁路运输   432篇
综合运输   76篇
  2024年   14篇
  2023年   68篇
  2022年   59篇
  2021年   51篇
  2020年   60篇
  2019年   75篇
  2018年   91篇
  2017年   12篇
  2016年   18篇
  2015年   45篇
  2014年   92篇
  2013年   85篇
  2012年   95篇
  2011年   95篇
  2010年   107篇
  2009年   98篇
  2008年   70篇
  2007年   124篇
  2006年   97篇
  2005年   111篇
  2004年   67篇
  2003年   65篇
  2002年   62篇
  2001年   70篇
  2000年   60篇
  1999年   62篇
  1998年   67篇
  1997年   66篇
  1996年   42篇
  1995年   45篇
  1994年   28篇
  1993年   22篇
  1992年   30篇
  1991年   30篇
  1990年   19篇
  1989年   20篇
  1988年   2篇
  1987年   7篇
  1986年   3篇
  1985年   2篇
  1984年   2篇
  1983年   3篇
  1982年   1篇
  1981年   2篇
  1980年   2篇
  1965年   1篇
  1959年   1篇
  1957年   2篇
排序方式: 共有2250条查询结果,搜索用时 171 毫秒
161.
李伟 《运输车辆》2012,(9):146-148
睿智者的过人之处,就是通过明智的购买而创造和增值财富。他们更精明地购买,而不是单单追求更便宜;作长远的考虑。而不是短期考虑。他们更注重追求的是长期的财务保障。  相似文献   
162.
故障现象 一辆2011年生产的高尔夫装配1.4TSI发动机,行驶中EPC报警灯点亮,但未影响车辆的行驶性能。  相似文献   
163.
桥梁节段预制拼装技术是未来桥梁建设的主要发展方向,而节段箱梁接缝的填缝材料对节段箱梁的承载能力以及耐久性都起着非常重要的作用。结合重庆市华岩隧道西延伸段项目,介绍了环氧树脂粘结剂在节段箱梁拼接中的作用、性能以及参数要求,并建立了环氧树脂胶结缝的有限元模型,详细分析了胶结缝在成桥荷载作用下的应力状态,对节段预制拼装梁的设计和研究提供了一定的参考。  相似文献   
164.
红星之门景观人行桥位于新疆双河市,该桥主桥采钢箱梁加空间拱造型,跨径组合为3×32 m+(32+32+26)m+3×30 m=276 m。主要介绍了该桥的总体设计思路与设计要点,包括主要技术标准、桥梁总体布置、桥梁结构设计、施工方案。另外通过成桥阶段静力计算、动力计算、结构稳定性计算、结构抗震计算等分析了桥梁结构受力情况。相关的结构设计思路及计算方法可为同类工程提供参考。  相似文献   
165.
在役压力管道焊缝缺陷的分析与处理   总被引:1,自引:0,他引:1  
根据缺陷危害程度分析,确定在投压力管道焊缝超标原始缺陷的保留与清除。  相似文献   
166.
167.
兰州铁路饥床厂是我局生产瓦背的主要厂家,而焊接作业是生产的主要工序。自1981年投产以来,消烟除尘问题始终未得到改善。据我们多次采样测定,焊尘及二氧化锰浓度均超过国家标准。为此,1988年5月铁道部劳动卫生研究所为该车间设计并安装了二套通风静电除尘系统。为了解消烟除尘的效果,我们于1989年10月对该系统进行了效果  相似文献   
168.
大力发展交通运输事业,是加速实现经济发展的保证。四通八达的现代交通,对于发展国民经济,促进文化交流和巩固国防等方面都具有非常重要的作用。但是由于超限超载车辆严重,桥梁不堪重负,我段管养的G102路线就有3座桥梁发生危险严重影响交通安全。为了保证已有公路的畅通运营,桥梁的养护与维修工作就显得尤为重要,我们通过研究和分析对钢筋混凝土简支梁桥梁体的常见病害作简单的归纳和总结,并对其病害提出一定的维修方法。  相似文献   
169.
高速铁路的灾害防护设计   总被引:4,自引:0,他引:4  
研究目的:高速铁路的灾害防护是我国铁路建设中遇到的新问题,根据工程建设的需要,对可能造成铁路灾害的种类进行分析,并阐述可采取的防护措施.在参照国外高速铁路灾害防护技术的基础上,探讨适合我国高速铁路应用的灾害防护技术.研究结论:通过对可能造成铁路灾害种类的分析,有些突发性灾害信息实时性要求很高,及时预报和报警,对降低列车损失至关重要.我国高速铁路防灾安全监控系统的建立,应结合运营特点,合理确定某些灾害监测信息能直接控制列车限速或停运;另一些灾害监测信息可由调度人员人工确认处理.并可将防灾安全监控系统作为车站综合监控系统的主体部分进行集成,也可将自然灾害、轨温及火灾、突发事故、异物侵限监测和其他各类辅助监测统一集成.  相似文献   
170.
本文针对智能交通和主动交通管理提出了一种适用于大规模交通分配和路径规划的分布式计算方法。讨论了通过信息传递接口(MPI)在多中央处理器(CPU)上并行计算实现的一系列研究需求和实现挑战;将基于时空事件的车辆路径规划模型应用于大规模的城市路网仿真;将原始车辆路径规划模型分解为一系列计算效率较高的子问题,大幅减少了仿真耗时和通信开销。通过将子问题分发到单独的分布式CPU上,使CPU可以同时执行其任务,并保证较好的负载平衡。重点分析了将所提出的方法应用于北京路网大规模路径规划,以及该方法在不同CPU核数下的计算效率。结果表明:所提出的并行计算方法可以显著减少计算耗时,并在512个计算节点上实现200倍以上的加速比。  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号