全文获取类型
收费全文 | 2204篇 |
免费 | 46篇 |
专业分类
公路运输 | 817篇 |
综合类 | 383篇 |
水路运输 | 542篇 |
铁路运输 | 432篇 |
综合运输 | 76篇 |
出版年
2024年 | 14篇 |
2023年 | 68篇 |
2022年 | 59篇 |
2021年 | 51篇 |
2020年 | 60篇 |
2019年 | 75篇 |
2018年 | 91篇 |
2017年 | 12篇 |
2016年 | 18篇 |
2015年 | 45篇 |
2014年 | 92篇 |
2013年 | 85篇 |
2012年 | 95篇 |
2011年 | 95篇 |
2010年 | 107篇 |
2009年 | 98篇 |
2008年 | 70篇 |
2007年 | 124篇 |
2006年 | 97篇 |
2005年 | 111篇 |
2004年 | 67篇 |
2003年 | 65篇 |
2002年 | 62篇 |
2001年 | 70篇 |
2000年 | 60篇 |
1999年 | 62篇 |
1998年 | 67篇 |
1997年 | 66篇 |
1996年 | 42篇 |
1995年 | 45篇 |
1994年 | 28篇 |
1993年 | 22篇 |
1992年 | 30篇 |
1991年 | 30篇 |
1990年 | 19篇 |
1989年 | 20篇 |
1988年 | 2篇 |
1987年 | 7篇 |
1986年 | 3篇 |
1985年 | 2篇 |
1984年 | 2篇 |
1983年 | 3篇 |
1982年 | 1篇 |
1981年 | 2篇 |
1980年 | 2篇 |
1965年 | 1篇 |
1959年 | 1篇 |
1957年 | 2篇 |
排序方式: 共有2250条查询结果,搜索用时 78 毫秒
171.
为了研究修筑公路对高海拔多年冻土层热状态的影响,开展了新藏公路多年冻土区路段沿线病害调查,在海拔5 400 m地带修筑了冻土地温监测断面与气象监测站点;对气温、地温、辐射强度进行了监测,依据监测结果计算了冻土上限处的热流通量,分析了多年冻土层地温变化特征;基于热传导和热扩散理论,建立了天然地基及普通路基下部多年冻土地温-深度理论预测模型。研究结果表明:多年冻土区公路病害主要由于沥青路面大量吸热导致,热棒、隔热层等主动、被动保护的手段虽有一定效果,但不能改变多年冻土的快速退化;研究区域天然地基与路基中心一天内温差最高达19.66℃,左、右路肩一天内温差最高为4.94℃,天然地基下深层多年冻土温度稳定在-6.0℃左右,路基中心下部深层多年冻土温度稳定在-5.6℃左右,路基下部相较天然地基温度变化更为剧烈,且等温层温度更高;研究区域的辐射强度在一天的10:00~18:00显著增强,在一年的3~6月为辐射强度的顶峰期,浅层地温主要受辐射强度的年周期变化影响;天然地基、路基中心、阴坡路肩与阳坡路肩下部多年冻土层年热流通量依次为-4 001、-14 649、-4 487与58 303 kJ·m 相似文献
172.
李伟 《铁路工程造价管理》2010,25(2):37-40
宜万铁路白云山隧道采用丙凝灌浆法和无管孔腔法相结合治理渗漏水,一次处理成功,保证了后期隧道的运营安全及使用寿命。此文总结了该施工工艺的施工要点和注意事项,对同类工程具有借鉴意义。 相似文献
173.
174.
175.
176.
177.
1997年7月2日以来,由泰铢危机触发的东南亚金融风暴至今已逾半年,其蔓延速度之快、影响面之广、破坏性之大。均为人们所始料未及。不仅使东南亚各国经济蒙受巨大损失和沉重打击,而且触发了欧美股市急剧大幅下挫,最终导致全球股市振荡,已引起全球的密切关注。一、判断与分析1、这次金融危机自触发至蔓延已经历了四次冲击波。自95年以来,伴随着泰国泡沫经济的日益呈现和加剧,泰国金融市场动荡持续不断。进入97年度,众多国际投资者和金融投机商均察觉泰国泡沫经济即将破裂、泰铢贬值势在必然,故前者纷纷抛售手中持有的泰铢… 相似文献
178.
正(接上期)七、动力电机1.安装位置动力总成由动力电机及变速器组成。动力电机根据冷却形式分风冷和水冷,根据结构分为直流有刷电机、直流无刷电机及交流电机。比亚迪E6现在使用的电机为交流无刷永磁电机,通过采集电机旋变信号进行工作。当车辆行驶时,电机通过旋变压器检测到电机的位置,位置信号通过控制器处理,发送相关信号给 相似文献
179.
180.
针对船舶受到不确定干扰的情况下不能准确、快速地跟踪期望航向的问题,设计一种基于自抗扰技术的反步非奇异终端滑模航向控制器,该控制器通过跟踪微分器对期望航向及其微分进行精确提取,通过线性扩张状态观测器实时估计并补偿系统内部和外部的总扰动,引入一阶低通滤波器,有效避免传统反步法中出现的"微分膨胀"问题,利用反步非奇异终端滑模控制技术设计控制律,提高系统的响应速度、抗干扰性和控制精度,通过构造Lyapunov函数证明了系统的稳定性。Simulink仿真试验证明,控制器在不同外界条件下均可对期望航向进行准确、快速地跟踪,具有较强的鲁棒性。 相似文献