发动机热冲击自动化试验台

为了便于考核发动机受热零件的热疲劳强度,我们设计、安装了一台发动机热冲击自动化试验台(以下简称试验台)。试验台采用了以继电控制技术为主的控制系统,线路简单,工作可靠。试验台除能进行常规性能试验和耐久性试验外,还能自动完成热冲击循环试验,对水温及油温实行自动控制。为使试验台工作安全可靠,试验台还具有一系列安全保护系统。     

汽车股暴跌凸现投资价值

仿佛三年一个轮回,今年6月热闹的北京国际汽车展览会刚刚落幕,汽车股票又重现历史上最“惊心动魄”的跳水行情。6月17日,江淮汽车、上海汽车、福田汽车、长安汽车、江铃汽车、一汽夏利、一汽轿车等汽车股无一幸免,以跌停板或接近跌停的方式上演了一出集体跳水的大戏。 其中,江淮汽车、上海汽车、福田汽车、长安汽车均有超过8％的跌幅;江铃汽车、一汽夏利、一汽轿车也都下     

悬索桥锚碇大体积混凝土防裂技术

结合宜昌长江公路大桥锚碇的科研设计与工程实践．介绍为防止大体积混凝土产生有害裂缝而采取的一系列方法和技术。     

二次调节静液传动技术在城市公交车辆中的应用

本文概述了二次调节静液传动技术的特点，给出了以二次调节静液传动系统为驱动动力的城市公交车辆的工作原理和系统组成，建立了采用这种传动方式的汽车系统数学模型，并对其节能效果进行了理论分析和计算机仿真，得出了二次调节静液传动技术应用于汽车驱动时具有参考意义的结论。     

新建天津港1000万吨煤下海铁路工程民生站内高填软土路基沉降分析

通过对新天津港1000万吨t煤下海铁路工程民生站内高填软土路基稳定沉降对比分析，介绍天津滨海地区软土路基设计、施工、检测经验与体会。     

平原河网地区普速铁路绿色通道设计

绿色通道的设计与主体工程的设计同样重要,对平原河网地区普速铁路绿色通道的设计,从总体设计原则,绿化植物的选择,路基边坡的合理防护与绿化,路基坡脚至防护栅栏间的绿化,站区绿化等几个方面进行了研究和探讨,以期对铁路绿色通道的设计能起到借鉴指导作用.     

平原河网地区铁路平纵断面设计研究

结合海安至洋口港铁路的设计,对平原河网地区铁路的平面设计、最小曲线半径的合理选取、缓和曲线和夹直线长度的选用、车站的合理布置、纵断面设计和立交设置要预留发展条件、平坦地区路基填方高度等方面进行了研究。     

高速铁路大跨度连续刚构梁桥预拱度设置对无砟轨道的影响研究

无砟轨道铺设于桥上时,轨道的高低平顺取决于桥梁的最终线形。为研究轨道铺设过程中预拱度的设置对大跨度连续刚构梁桥的成桥线形和轨道高低不平顺的影响,根据某连续刚构桥上铺设无砟轨道的工程实际参数,采用经验公式为桥梁设置预拱度,利用有限元法建立完整的桥梁结构模型,分析不同预拱工况下铺设无砟轨道的桥梁成桥线形及轨道高低不平顺变化规律。结果表明:预拱度的设置和轨道二期恒载会造成桥上轨道的高低不平顺,且长波不平顺影响最为显著,设计时需对桥梁线形形成的轨道长波高低不平顺进行检算,设置合理的预拱度以满足规定的限值要求。     

冻土路基的沥青路面纵向冻裂应力计算方法

用具体的算例介绍了冻土路基的沥青路面纵向冻裂应力计算的假定条件、计算条件及计算方法。