动力电池热特性参数研究综述

动力电池的电性能、安全性和循环性能都与电池的工作温度密切相关.在一定的散热条件下,动力电池的温度主要取决于其本征产热和比热容热物性参数特性.上述热物性参数可通过等温量热法(IBC)和绝热量热法(ARC)进行精确的量化测试.主要从测试原理、模拟场景、测试样品尺寸、数据分析过程和测试结果5方面,针对上述2种测试方法的异同进...     

2005年上半年中高级轿车市场分析

随着国内中级轿车市场的成熟和高级轿车市场的稳定，介于中级轿车和高级轿车之间的细分市场一一中高级轿车市场近几年逐渐进入人们的视野。国内轿车市场细分再细分，不仅有助于轿车市场的开拓，也反映了国人根深蒂固的“等级”观念。本文国内中高级轿车是指排量2．0～2．6L、售价20万元左右的轿车，关于中高档轿车的划分，适当参考轿车企业自身产品定位和市场通行惯例。     

7月份SUV市场逆势走强

2005年以来，由于政策和市场面的种种“利空”，大排量高油耗的SUV陷入困境有目共睹，SUV新贵奥克斯的无奈退市，更是引起市场轩然大波。曾有权威专家预测，到2005年底将有一半的SUV企业面临生存危机。有关汽车新闻媒体更是加入了对SUV特别是经济型SUV的“口诛笔伐”，“SUV遭遇寒冬”、“经济型SUV还能支撑多久？”、“SUV全面滑坡”、“经济型SUV面临生死存亡”、“经济型SUV将遭受灭顶之灾”等分析类文章频频见诸于报端。7月1日，《乘用车燃料消耗量限值》国家标准正式实施，更令业内外人士对下半年国内SUV市场的前景忧心忡忡。     

2005年1～8月份微型轿车市场分析

进入2005年，国内小排量微型轿车行业可谓“时来运转”，对消费者具有挡不住的“诱惑”。天时——国家鼓励节油微型轿车实质性政策陆续出台，地利——全社会对微型轿车节能和使用成本低廉的认知达到了空前的一致，     

“三大”市场争霸“三小”市场细分 演绎国内高档轿车新格局

2005年，可以说是国内高档轿车市场值得认真“反思”的一年。一方面，能源危机使得国家重新审视“十一五”规划中的可持续发展问题，高油耗的豪华轿车首当其冲地成为“限制发展的对象”，另一方面，国内高档轿车却一路高歌猛进，新产品频频推出，市场人气飙升，市场一片繁忙景象。     

民营资本为何对微型轿车行业情有独钟

今年年初以来国内汽车购并再掀狂潮。与去年国内外知名汽车公司出尽风头不同,今年汽车兼并重组的主角“不约而同”地轮换成民营企业和资本,涉足的又都是长期不被市场看好的微型轿车领域。 民营企业和资本为何对微型轿车行业情有独钟?民营企业和资本的涉足会对国内微型轿车市场格局变化产生哪些     

2002年我国微型汽车市场分析及2003年预测

一、2002年我国微型汽车市场评价 我国加入世贸组织后,国内汽车行业并未遇到先前专家们所预测的那样,受到很大冲击,反而呈现出产销两旺、利润大幅增长的喜人局面.2002年,全国汽车产量达到325.12万辆,同比增长38.49%;全国汽车销量达到创纪录的324.81万辆,同比增长36.65%.