ERA-3型发动机运行工况参数自动记录系统

为了满足特种车用发动机测试技术的要求，研制了EAN-3型车载发动机工况参数记录仪。介绍了该自动记录系统的硬件结构、软件功能以及系统的工作原理。并着重阐述了系统功能及实现方法。该系统记录容量大，可为发动机研制提供大量原始数据。     

松花江斜拉桥挂索施工工艺总结

挂索是斜拉桥施工工艺中极为关键的一个环节，如果施工时稍有不慎，就会损伤斜拉索，产生多余应力，甚至挂索不到位。从挂索设备、施工工艺方面，介绍松花江斜拉桥斜拉索安装、张拉的施工工艺技术。     

变速器齿裂及轴承故障建模与故障特征提取

建立了变速器齿裂故障、轴承故障的动力学模型，依据此模型仿真了齿裂故障、轴承内圈、外圈、滚动体故障的故障信号。采用平滑伪维格纳分布提取了这几种故障的特征。结果表明所建模型能提取出故障的特征。     

高档越野车“国产化”利弊谈

近两年以来，我国国内越野车市场发展势头迅猛，包括民营企业在内的一些汽车企业甚至是国外汽车巨头，纷纷看好我国越野车市场的美好发展前景，携巨资大举介入，市场竞争日趋激烈，低端SUV的市场竞争更是日趋白热化，低档SUV的市场售价已跌破6万元大关。随着2004年以来国内汽车市场的急剧降温，主流越野汽车厂家如何应对、何去何从，牵动了市场各方的神经。     

三家微车上市公司产销同比增长使人喜业绩分化严重令人忧

在国内上市公司汽车板块中,微型汽车行业就有三家上市公司,他们是:重庆长安汽车股份有限公司,天津夏利股份有限公司和江西昌河汽车股份有限公司。上述三家微车上市公司最新披露的2002年第三季度财务报告显示:长安汽车、天津汽车、昌河股份2002年微型汽车产销同比大幅增长固然欣喜,但经营业绩的严重分化却令人担扰。 一、三家微车上市公司连续     

福特汽车钟情中国环保事业

2005年11月2日,北京人民大会堂重庆厅隆重举行:2005年"福特汽车环保奖"颁发典礼.此项奖金额为100万元(人民币)的奖金,自2000年启动,此次是第6次颁发.而为此代表福特汽车公司总部专程来北京颁奖的福特汽车公司董事长埃德塞尔·B·福特二世向获奖者颁发奖金和证书后表示:"我们的承诺,只要社会需要,‘福特汽车环保奖'会继续在中国办下去"!     

对高速公路收费站自动发卡机器人应用的思考

取消省界收费站以来,使用ETC通行车辆占比逐渐提升,但仍有部分车辆采用取CPC卡的方式通行。为了减轻现场人员工作强度、提升服务质效、降低企业运营成本,越来越多的高速公路收费站开始应用自动发卡机器人。通过综述现有自动发卡机器人应用现状,对比不同自动发卡机器人的优势与劣势,分析自动发卡机器人现存挑战,提出优化建议,为高速公路收费运营提供参考。     

水运工程建设行业营改增后造价管理策略

建筑行业全面实施营改增后对建筑行业的的发展造成了非常大的影响,例如税负、预算编制、物资采购、承发包模式等均会受到一定的影响。为了可以适应这一个政策,企业管理人员需要及时转变造价管理策略。文章首先对营改增对水运工程建设行业产生的影响进行了分析,然后提出了相应的造价管理策略,提高了企业的经济效益,可为相关人士提供借鉴。     

显式和隐式方法求解防波堤可靠度的差异分析

半圆形防波堤具有稳定性高、结构简单、便于施工等优点。以往对其进行可靠度计算时,根据波高与周期,计算防波堤受到的荷载作用,将荷载作为随机变量,估计其概率分布模型,建立显式的极限状态方程,再进行求解。计算得到的波浪荷载序列对于最优分布线型的离散程度较差。采用基于隐式功能函数的防波堤可靠度分析方法,将波高和周期作为随机变量,无需计算波浪荷载这一中间序列,规避了误差的产生,简化了计算流程。分别采用隐式与显式两种方法对半圆形防波堤进行了可靠性分析。结果表明,两种方法得出的可靠度指标存在差异,这种差异是由于波浪荷载拟合时所产生的误差造成的。     

定常流中不同淹没深度下水平圆柱载荷分析

基于CFD方法的数值模拟对水平圆柱与定常流相互作用的问题进行研究,首先建立含有自由液面的定常流条件下固定与刚体运动圆柱体的二维数值计算模型,在建立的模型中分别对不同淹没深度、不同流速、不同圆柱尺寸、不同雷诺数下水平圆柱的载荷进行分析计算.结果表明：随着圆柱淹没深度的增加,圆柱受力先增加后减小;靠近自由液面时,淹没深度是影响受力的重要原因,其中水平系数对淹没深度的敏感程度比垂向系数小,主要是由自由液面波动引起的反射和阻塞所导致;S/D<-2.5(S为圆心到水平面的距离,D为圆柱直径)时可以忽略自由液面的影响,固定与刚体运动圆柱体均在S/D=-1时水平系数达到最大,S/D=-0.5时,垂向系数达到最大;随着雷诺数的增加,运动圆柱水平系数平均值先增再减,垂向系数平均值不断减小.