显式和隐式方法求解防波堤可靠度的差异分析

半圆形防波堤具有稳定性高、结构简单、便于施工等优点。以往对其进行可靠度计算时,根据波高与周期,计算防波堤受到的荷载作用,将荷载作为随机变量,估计其概率分布模型,建立显式的极限状态方程,再进行求解。计算得到的波浪荷载序列对于最优分布线型的离散程度较差。采用基于隐式功能函数的防波堤可靠度分析方法,将波高和周期作为随机变量,无需计算波浪荷载这一中间序列,规避了误差的产生,简化了计算流程。分别采用隐式与显式两种方法对半圆形防波堤进行了可靠性分析。结果表明,两种方法得出的可靠度指标存在差异,这种差异是由于波浪荷载拟合时所产生的误差造成的。     

对高速公路收费站自动发卡机器人应用的思考

取消省界收费站以来,使用ETC通行车辆占比逐渐提升,但仍有部分车辆采用取CPC卡的方式通行。为了减轻现场人员工作强度、提升服务质效、降低企业运营成本,越来越多的高速公路收费站开始应用自动发卡机器人。通过综述现有自动发卡机器人应用现状,对比不同自动发卡机器人的优势与劣势,分析自动发卡机器人现存挑战,提出优化建议,为高速公路收费运营提供参考。     

福特汽车钟情中国环保事业

2005年11月2日,北京人民大会堂重庆厅隆重举行:2005年"福特汽车环保奖"颁发典礼.此项奖金额为100万元(人民币)的奖金,自2000年启动,此次是第6次颁发.而为此代表福特汽车公司总部专程来北京颁奖的福特汽车公司董事长埃德塞尔·B·福特二世向获奖者颁发奖金和证书后表示:"我们的承诺,只要社会需要,‘福特汽车环保奖'会继续在中国办下去"!     

违反船舶定线制的行政处罚

长江江苏段船舶通航特点 通航环境复杂。首先是易形成水流冲击沙包。住仪征水道、口岸水道、江阴水道、福姜沙水道、通洲水道以及白茆沙水道都比较容易产生流动沙包，对船舶航行安全不利；其次是跨江设施和电缆较多。     

盈利能力偏弱是自主品牌轿车的软肋

本文指出,盈利能力偏弱一直是自主品牌轿车的软肋,建议自主品牌轿车企业可借鉴一汽轿车公司发展的经验,强化盈利能力。     

国内SUV企业多元化探索

2007年,国内SUV有两件大事引人关注:一是在国内乘用车细分市场上,SUV特别是两驱SUV异军突起,成为市场表现最为出色的细     

上海轨道交通9号线三期南延伸段建成投入试运营

<正>2012年12月28日,由上海市市政工程建设发展有限公司承建的轨道交通9号线3期南延伸段工程建成投入试运营。工程自松江新城站(不含),新设松江体育中心站、醉白池站、松江南站站等3座车站。9号线南延伸工程将全部采用地下线位,由9号线一期起点站松江新城站至沪杭客运专线的松江南站     

投资汽车龙头股票财富效应显现

2003年以来汽车板块在二级市场的表现也是不负众望,开局良好,股价走强。特别是八只汽车龙头股票(上海汽车、福田汽车、金杯汽车、ST松辽、江铃汽车、长安汽车、一汽轿车、一汽夏利)涨幅不仅大大高于同期沪深股市指数的涨幅,而且在每日涨幅榜和成交金额排行榜上,经常可以看到龙头汽车股票的身影。 如何看待今年汽车板块步步高的走势?汽车龙头板块能否担当引领突破目前盘整格局的重任?目前的汽车板块是否还具有投资甚至投机价值?现对汽车