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501.
从实时仿真角度介绍了一种利用多机间通信,实现并行仿真的设计方案,达到快速仿真的目的,这对于交-直-交电传动系统在室内调试,研制和快速分析有着很重要的实用价值。其软件采用面向对象技术,使系统模块化好,通用性强,大大方便了软件的调试和维护。  相似文献   
502.
针对SS4C电力机车在哈大线冬季的运用情况,通过对冻结故障的统计分析,提出了结合电力机车的特点而采取相应的防寒措施,重点阐述了电加热防寒套的应用及效果。  相似文献   
503.
504.
介绍碳素纤维布的材料特性,加固混凝土及预应力混凝土受弯构件的室内试验结果,以及现场加固铁路混凝土梁的实际效果。说明采用碳素纤维布加固混凝土梁是一种经济实用的方法,值得推广使用。  相似文献   
505.
通过汽车修理网点的优化设计,定出骨干企业,以便使这些的人才,物力,财力和国家,私营业主的投资得到最充分的利用,使修车费用和车辆送修往返运输费用的总数最小。  相似文献   
506.
507.
介绍了加筋土挡墙的结构组成,施工要点,工艺流程及其在现代高速公路及其他基础设施建设中的重要作用。  相似文献   
508.
土基强度对路面设计计算的影响   总被引:3,自引:0,他引:3  
为了能够较为合理反映具有代表性的土基强度,合理地进行土基强度评价,通过对土样CBR和E0值的试验分析,得到E0值和CBR二者之间的关系,从而提出了土基等级划分的建议,为路面结构的合理设计提供依据。  相似文献   
509.
通过对股票期权的概念、要素的介绍,了解股票期权对激励企业经营者的好处,以及在实施的过程中应注意的问题,由此认识到推广使用期权制激励经营者。  相似文献   
510.
水火弯板的研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
对水火弯板的研究分为水火弯板机理和研究和确定加工工艺参数的研究两个方面,其中对水火弯板机理的研究主要有实验法和数值模拟法,对确定加工工艺参数的研究主要有经验法、几何法和变形法。本课题在前人研究的基础上,通过有限元计算,系统地分析了水火弯板的各影响因素,确定了主要影响参数,提出一种较全面的变形描述方法,并通过大量计算得出了板的变形与板厚,板宽,加热线长及预弯曲率间的关系,最后得到了给定外板确定加工工艺参数及外板展开的算法。  相似文献   
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