论高职院校大学生职业理想教育

分析了职业理想的主要内涵,它既是一种理想教育,也是一种职业教育,更是职业道德教育,并对新形势下职业理想教育有效途径进行了探讨。     

国外高校职业道德教育的经验及启示

本文介绍了国外职业道德教育的先进经验,结合新形势下我国高等院校职业道德教育亟待解决的问题,探讨如何借鉴和吸收其经验,选择适当的方式对高职院校学生进行职业道德教育,培养学生良好的职业道德。     

基于地电测试的浆液扩散效应三维可视化分析

通过地电测试方法进行了三维地质结构中浆液扩散行为和过程的监测,结果表明:电极自然电位对浆液扩散具有很强的敏感性;在双扩散层中心注浆试验初期,浆液扩散水平距离和扩散时间的平方根近似成正比关系.因此,可利用地电测试方法对浆液扩散范围和过程进行有效的三维可视化监测和分析,为评估注浆效果(阻水、加固等)提供强有力依据.     

进货运输的精益管理

运输部门的基本任务之一就是对承运人进行甄选,以完成运输任务的外包运作.在某种程度上,所有的公司都在通过外包直接利用公共承运人的服务.在许多情况下,核心承运关系是直接建立在发货人和运输供应商之间的.     

基于RTX-51 Tiny的直流电机控制系统设计

本文给出了一种基于RTX-51 Tiny小型实时操作系统及C8051F340单片机的直流电机控制方案,描述了应用方案中硬件的组成和基于RTX-51 Tiny的软件设计方法。通过中断和任务间的同步与通信,较好地实现了直流电机的调速、参数设置、参数显示和通信功能。     

电动液压废钢抓斗的节能设计

以节能为出发点 ,对电动液压废钢抓斗液压供油系统进行分析与比较 ,介绍降低系统功率损失的几种途径。     

基于变结构控制理论的船舶非线性控制仿真研究

为了提高船舶的航行安全性以及航行中的舒适性,设计了舵鳍联合减摇控制器.分析了船舶运动的非线性模型,根据实际情况进行假设,得到了船舶舵鳍联合减摇控制系统的状态方程,把非线性船舶鳍联合控制模型转化为可控正则型;将船舶运动模型看作是由横摇、艏摇、横荡3个子系统构成的大系统,进行了舵鳍联合控制,设计了分散变结构控制器,最后针对这类控制器进行了MATLAB仿真研究.仿真结果表明舵鳍联合控制器能够很好的抑制船舶的横摇和艏摇,并能尽可能大的减小横荡.     

2004年国内微型汽车市场形势分析与2005年预测

一、2004年国内微型汽车市场评价 1．2004年国内微型车市场总体发展情况 2004年是我国汽车工业历史上值得回顾和认真总结的一年，汽车产业政策和相关汽车政策陆续出台、宏观调控、油价上涨、价格大战、市场疲软、库存激增、汽车企业效益锐减。2004年，全国汽车生产量达到507．05万辆，同比增长14．11％：全国汽车销售量达到507．11万辆，同比增长15．50％。     

舰船在水平面运动中非线性模型的建立

在选择了描述船舶运动坐标系的前提下,根据刚体动力学理论和牛顿第二运动定律,推导了舰船六自由度的非线性模型,并在此基础上建立了舰船在水平面中的非线性运动模型.同时,根据平稳随机过程理论对海浪的分析可知,利用白噪声驱动所设计的成形滤波器,能够获得海浪干扰的数学模型.上述模型既能很好地反映舰船的水动力特性,又能与原始波浪力、力矩相吻合,由此证明了模型的正确性.