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151.
本文简要介绍了四平至长春,吉林至长春高速公路软土基路堤设计。  相似文献   
152.
153.
奢华的品味,极致的格调,触摸的诱惑,这就是春风捷马JETMAX 250。这辆造型豪华的大型休闲旅行踏板车曾给2009年的第八届中国国际摩托车博览会留下深刻印象。整车长宽高尺度达到2259×798×1366(mm),整备质量为200 kg,这些数据一扫踏板车的阴柔之美,无不体现着春风对"捷马"从大处着笔,不落俗套的设计理念,体现了大气磅礴的大家风范。或许你会担心,体量这样庞大的车身,  相似文献   
154.
祥悦,一款增加了诸多运动元素的街车,隆鑫德系之"悦"大家庭的新成员,它还原了摩托与生活最本真的要素——品质、生活、享乐,让心悦、目悦、耳悦。悦在品质市场发展和消费更加理性是技术进步、品质提升的催化剂,确保产品品质更是企业责任,与德国宝马的技术合作打造出隆鑫摩托的特质,继霸道二代之后,隆鑫研发出霸道B发动机,和"悦"系列其它成员一样,这也是"祥悦"的动力放射源。曲柄连杆总成改进、气道构造改进、燃烧室构造改进等7项国家专利技术使该机获得更强大的动力,更经济的油耗,更可靠的耐久性。  相似文献   
155.
比赛,能够纯粹地(自)、热情洋溢地(红)、冷静地(蓝)跑下去,就会取得胜利……——前本田著名车手木山贤吾 这是诠释本田赛道精神的经典语录。早在19世纪70年代,本田便推出具有三色风格的赛车参加国际赛事,连战连胜,名扬全球,由此,红白蓝三色被作为本田摩托车参与比赛活动的代表色沿用至今。三色代表了本田决不放弃的赛道信念,凝聚了本田赛车手们的经验、意志和至高无上的赛车精神。如今,新大洲本田在继三色版CBF125和三色版魔戟之后再次将最新的战神三色版CBF150SF推向市场,以延续和传承本田最纯正的赛道基因,为你带来无可比拟的街跑体验,燃烧你的运动激情。  相似文献   
156.
新大洲本田为SDH125T一28定名MO—JET魔戟,如同游戏中无所不能的护身兵器。让人充满了对其的占有欲望。不错,这是新大洲本田首款面向年轻消费者研发的运动型踏板车,它一扫此类车昔日的婉约阴柔,以运动时尚的跑车风格开启了踏板车领域的新纪元。  相似文献   
157.
2011年5月28日,是春风动力值得纪念的日子,伴随着国内第一款650mL大排量街车——春风650NK正式上市发布,"乐动中国——2011年CFMOTO全国巡展"活动也由此拉开帷幕。上午10:30,"乐动中国——2011年CFMOTO全国巡展"活动启动仪式在杭  相似文献   
158.
正威 《摩托车信息》2012,(10):58-59
宗申V炫弯梁以独创的多变风采,带给我们感官视觉的强烈冲击,一系列魔力炫彩变装和运动装备极尽奢华,激发着年轻一代的驾驭激情,多元的动力型式让你在强劲的力道下获得驾控的惬意享受。"V炫"的出位,是对弯梁车传统造型模式的挑战,它的激情变革,定将吸引你的目光,释放你的激情,让身体跟着"V炫"一起疯狂。  相似文献   
159.
传承Moto GP荣耀的新一代跑车.将科技化为简捷实用,将荣耀置于内心,正是HONDA赛车精神.闪动令人炫目的速度之美,无论街道赛场,都能征服世人.新型OHC发动机--赛车化的轻量高刚性设计,高速动力迅猛、充沛持久,中低速扭矩强劲、平稳顺畅.与整车完美配合,使发动机在每个挡位都能轻松攀升到10000r/min的巅峰,在起步、加速和超越上展现无限潜能.强劲动力,挑战GP速度;完美操控,体验GP激情.  相似文献   
160.
层次分析法在公路勘察设计评标中的应用研究   总被引:2,自引:1,他引:1  
招标评标方法是决定建设工程勘察设计招投标过程中设计方案是否合理、标价是否适当和评标是否公正的关键环节。针对不同的评标方法的评标结果相差较大的问题,将层次分析法引入评标方法进行研究,可为公路勘察设计评标提供一种新的途径。  相似文献   
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