百事可乐启动“健康快车”？

2007年,当百事公司（PepsiCo）宣布,时任公司总裁兼首席财务官英德拉．诺伊女士将接任史蒂芬．雷蒙德,成为百事公司的新一任首席执行官时,这项决定将使诺伊跻身为数不多的执掌美国大型企业帅印的女性领导人之列,百事公司也成为又一由女性领导的大型公司。     

河南省高校大学生经济状况对理财的影响分析

本文通过对5652份河南省高校大学生的经济状况与经济行为调查问卷以及实地调查结果的剖析,发现中国大学生中,贫困比例还是相当高,但是各自的消费结构中还有很多非必要支出,如恋爱支出、面子支出;大学生普遍缺乏理财观念,更缺乏理智的理财行为。基于调查研究的结果,笔者建议应在学校积极开始大学生理财课程,增加并提高大学生的理财知识和理财意识,对大学生的理财行为给予指导,使其养成良好的理财习惯。     

基于运行安全的公路隧道进出口线形设计

为提高公路隧道进出口区域的运行安全,对该区域的线形设计进行深入研究。针对隧道进出口区域的运行环境过渡特征,基于隧道进出口前后5 s设计车速行程范围的平纵面线形要素的科学组合,构建了隧道进出口线形过渡技术指标,用于衡量隧道进出口区域线形设计的安全性。鉴于我国目前隧道进出口事故资料的统计尚不完善,选用运行车速差作为中介指标采用间接分析法进行研究,提出了基于运行车速差的隧道进出口区域运行安全性的评价方法和评价标准。并在理论分析的基础上,对实测隧道进出口线形和运行车速数据进行了统计分析,建立了隧道进出口线形过渡技术指标与运行车速差的二元回归关系模型。据此提出了基于运行安全的隧道进出口区域线形设计的建议值。     

汽车维修市场的竞争结构分析

决定一个企业盈利能力及其发展潜力的首要的和最根本的因素,是企业产品或服务的吸引力,产品或服务的吸引力可以用波特的五力矩阵来表示,见图1。     

不同支承条件水泥板的断裂破坏试验研究

为研究不同支承条件下水泥板的断裂破坏规律,该文分别对两边简支.一边固定一边简支和一边固定一边自由3种情况下的水泥板进行了加载破坏试验,得出了相应的挠度与荷载关系,比较了不同支承条件下水泥板的挠度与破坏荷载的差异及相互关系,以此为依据探讨了不同支承条件下水泥路面的破坏特点.     

关于公路工程环境监理中宣监测的探讨

以广州绕城高速公路环境监理典型示范工程为例,阐述高速公路工程环境监理中开展定量监测的必要性．提出公路环境监理的定量监测指标和分析方法,不但对广州绕城高速公路施工期环境监理工作的开展具有指导作用,而且对其他公路建设项目施工期的环境监理工作具有借鉴意义。     

公路两栖类动物通道设置方法研究

鉴于目前关于我国公路建设中两栖类动物通道设置方法还缺少系统性研究,基于国内外成 功经验,结合我国国情,初步提出了公路两栖类动物通道的设置方法,包括位置确定、诱导生境 （包括微型水塘群和迁徙走廊） 设置、迁徙走廊保护设施（隔离栅、易进出的构造物和标志牌） 设置、效果评价等。以交通运输部典型绿色循环低碳示范路——鹤大高速公路穿越靖宇国家级自 然保护区段为依托工程,应用上述方法设置了6 处两栖类动物通道,指出了未来要继续深化研究 通道的关键参数和设计要求等,以促进我国道路生态学的发展。     

对沥青路面行驶质量极限状态的研究

通过对美国联邦公路局(FHWA)的调查数据的分析,从IRI的可接受度的角度说明路面行驶质量的极限状态,建立了IRI对可接受度的隶属函数.利用IRI与我国路面行驶质量评价指标RQI的换算关系并考虑两国具体情况的差异,得出了RQI的建议临界值.     

基于运行车速的高速公路线形安全性评价

车速是影响道路安全性的重要因素,目前已经有非常多的运行车速预测模型和以车速为基础的道路安全评价模型,但是有些很突出的事故黑点仍然不能被鉴别和分析出来.本文以某高速公路的数据为基础,提出了以运行车速为基础的双指标高速公路线形评价方法.通过对另一高速公路进行线形评价,得到了与实际情况具有较好吻合性的结论.     

黑龙江省通县乡公路工程造价的分析研究

通过对通县乡公路工程建设特点和造价的分析研究,结合实际工作经验,提出了如何降低通县乡公路工程造价的措施。