美国制成超薄铜膜

美国芝加哥科技人员研制成功一种超薄铜膜。这种铜膜仅有一至两个原子那么厚。制造这种铜膜的方法是把铜置于真空中并使之气化,然后急聚冷却,气化铜冷却后变成极薄的膜。目前只能测得这种铜膜的长度和宽度,难以测得它的实际厚度。仅仅是估计它有一     

对铁路车站货运营销的认识和思考

运输市场竞争日益激烈，铁路企业需全面实施营销战略，大力拓展运输市场，为此，要完善促进营销激励机制和分配办法，要发挥价格杠杆作用和运用价格浮动政策；要讲究质量信誉，竭诚为货主服务；要注意调查研究，捕捉市场信息，要采用现代化营销手段等。     

汽车排气系统用高性能钛合金的开发

近年来,钛及钛合金已被应用于发动机气门、汽车悬架弹簧、连杆及排气系统零部件,其应用范围呈增长趋势。研究了具有与工业用纯钛相同的冷加工性,并大幅提高了高温特性的钛合金。描述了新开发钛合金的设计理念及各项特性,对该合金的实用化现状等作了阐述。     

加强武警执勤支队驾驶员实战化训练的思考

加强武警执勤支队驾驶员实战化训练,对提高驾驶员战时保障能力具有十分重要的意义,必须重点抓好以下工作。一、坚持任务牵引。牢固确立战备意识（一）筑牢职能使命意识。执勤支队驾驶员在部队执勤、处突以及执行重大军事行动中,常常是站在“幕后”担当“配角”,战斗队思想容易淡化。为此,要把形势战备教育作为经常性教育的重要内容,常抓、常训、常教,锤炼驾驶员真打实备意识,不断增强做好上一线、打头阵的思想准备。（二）树立后勤战场意识。执勤支队驾驶员长期从事后勤保障工作,部分官兵产生了后勤无作为、打仗轮不上、战场离得远的错误思想,认为只要开好车、搞好服务保障就可以了,作风松散点、意识弱化点没有关系,思想上认识不到保障分队与主战分队同是战斗力的重要组成。设想实战中如果不能运得上,何谈打得赢？所以,要教育驾驶员把岗位当战位、把训练当打仗。     

降低接触导线和碳衬垫的磨损

通过改进集电器碳嵌入板的结构可以达到降低接触导线与受电弓滑板这一摩擦副磨损的目的。文章所述的结构改变应该有助于消除滑行效应以及与此有关的后果,即造成系统中零部件的高磨耗。     

宁杭高速公路工程可行性研究的特点与创新

介绍了宁杭高速公路工程可行性研究主要内容、经验、特点与创新。     

高密度交通流状态下行车安全性分析

在高密度交通流状态下,车辆行驶的自由度下降,相互影响逐渐增大,主要以跟驰行驶和换车道行驶为主。事故统计表明,高密度交通流状态是交通事故多发的主要原因之一。根据行车动力学原理和车辆运行特征,分别构建了跟驰行驶和换车道行驶的安全约束条件。根据不同交通状态下车辆安全制动的加速度,初步建立非线性的行车风险评价模型。借助交通仿真软件Vissim对某山区高速公路路段进行模拟实例分析,能有效地反映高密度交通流状态下车辆行驶的安全性。     

高速公路运行车速研究

安全和高效始终是公路设计和管理追求的永恒主题，运输效率与车辆的运行车速紧密相关，而在所有交通事故中，与车速相关的事故约占事故总数的1／3，论文结合高速公路行车特点和安全要求，对车辆在高速公路行驶时的运行车速进行了系统的研究，根据实测的运行车速建立了高速公路上车辆运行车速和加速度预测模型。     

提速货车转向架交叉支撑装置寿命的研究

通过动应力测试得到交叉支撑装置疲劳薄弱部位在线路运行中的应力谱，从而识别出提速货车交叉支撑装置在运用工况下的载荷，为其室内疲劳试验加载提供依据．根据疲劳薄弱部位在室内疲劳试验中的应力谱及该部位典型接头的S—N曲线，按照疲劳损伤等效原则建立交叉支撑装置的寿命预测模型，得到了交叉支撑装置实际运用寿命与室内疲劳试验加载循环次数的关系．     

沥青砼路面平整度的影响因素及控制措施

随着高等级公路的迅速发展,对于路面平整度要求越来越高,路面平整度的合格率既反映了行车舒适程度．又反映了施工队伍的水平。因此,对沥青路面产生不平整的原因及防治措施的探索,具有现实的意义。