UIC最新标准信息

(截止 2 0 0 3年 12月 )规程编号规　程　名　称出版日期A　OUIC内部规则———A1至A2 1内部规则的纲要 2 0 0 3年 6月第 1版A0　OUIC条例 2 0 0 3年 6月第 18版3 0 4　O适用国际货物和快速包裹运输的会计规则 2 0 0 3年 10月第 3版43 0 -5　O 14 3 5mm轨距铁路和 15 2 0mm轨距     

正线电码化电路分析与改进

按列车压入顺序切换发码以实现站内电码化，是目前仍在应用中的定型发码方式之一。十几年来，京秦电气化区段我段管内一直采用这种发码方式。由于电气化抗干扰的需要，站内采用25Hz相敏轨道电路，且以交流计数电码作码源，致使在实际运用中陆续暴露出电路本身存在的问题，即在某些特定情况下，造成了不应出现的信号故障，正常作业中，     

浅论基于安全网络信息平台的客运专线综合监控系统

针对客运专线的特点以及中国铁路科技发展的目标，提出了集监测、控制和管理为一体的基于安全网络信息平台的安全监控系统的模型。并对客运专线环境下的综合监控系统的系统结构、主要功能和特点以及应用效果等展开论述。     

微弯板坦肋拱桥的设计与施工

本文介绍微弯板坦肋拱桥在辽东地区的应用与设计特点.     

欧洲EN铁路应用部分标准目录

铁路工程一般要求规程编号规　程　名　称出版日期EN 14 0 6 7- 1铁路应用空气动力学第 1部分 :符号和单位 2 0 0 10 10 1:N -EEN 14 0 6 7- 2铁路应用空气动力学第 2部分 :露天轨道空气动力学 2 0 0 10 10 1:N -EEN 14 0 6 7- 3铁路应用隧道空气动力学 2 0 0 10 10 1:N -EENISO 2 12 6 7- 1技术制图铁路应用第 1部分 :一般原则 2 0 0 10 10 1:N -EENISO 2 12 6 7- 2技术制图铁路应用第 2部分 :零件表 (明细表 ) 2 0 0 10 10 1:N -EENISO 2 12 6 7- 3技术制图铁路应用第 3部分 :技术文件修改规定 2 0 0 10 10 1:N -EEN 50 12 …     

解决分路不良轨道电路区段的几点设想

轨道电路反映铁路区段占用时，是靠列车轮对短路该线路的两侧钢轨，切断电气回路来实现的。若钢轨轨面生锈严重、车辆轮对锈蚀、污物粘连等原因，在钢轨轨面形成了一层绝缘隔离层，造成列车轮对不能短路两侧钢轨，即切不断该线路的电气回路，电务部门称之谓轨道电路分路不良区段。具体反映在行车室控制台上，有车占用时。     

铁道行业标准体系表调整的研究标准体系表修订的原则及设想[连载三]

１修订原则１．１标准体系表应充分体现现阶段铁路主要技术政策，建立、健全适应铁路高速、重载的标准体系，根据现行列车运行速度的划分：１２０ｋｍ／ｈ以下，１２０～１６０ｋｍ／ｈ，１６０～２００ｋｍ／ｈ，２００ｋｍ／ｈ以上，确立必要的标准范围和标准内容。１．...     

用于振动噪声分析的模糊神经网络故障诊断测试仪的研制

以８０Ｃ１９６ＫＢ为核心，基于模糊神经网络的多功能便携式振动噪声分析仪对振动和噪声信号检测，在复数范围内进行１０２４点浮点快速付立叶变换，从而得到被测信号频谱图，通过对传统谱图分析，提出一种简单，有效的分析方法，并与神经网络和模糊理论相结合，用已建立的模糊神经网络对谱图进行模式识别或故障诊断。     

水电预算编制系统

对水电基层单位的路内及外委等工程概预算，输入客额编号及工程数量，本系统即可自动进行计算和统计，并以专用报表格式输出。