动态规划与矩阵位移法结合解结构优化问题

提出了动态规划与矩阵位移法结合起来对链状结构进行优化设计，当所考虑的结构是在线性弹范围内时，分别推导出当外载荷作用于分界面和非分界面的，动态规划的关键方程式－位移状态移植方程式。     

21世纪的港口,技术与装备（续）

五、面向21世纪的岸边集装箱起重机 货物运输的集装化,特别是水运货物的集装化是全球运输发展的总趋势。根据《国际集装箱化市场分析——租箱市场1998》的统计,1997年全球集装箱保有量已达1150万TEU,预计2007年将达到2100万TEU以上。据统计,到1998年9月1日为止全球手持新船订单的前20名船公司订集装箱船总数达131艘,新增运箱量393066TEU,其中装载4300TEU至6690TEU的船达45艘,占新增船的1/3以上,集装箱船大型化的趋势非常明显。据统计建造一艘5000TEU的船比建造5艘1000TEU的船可节省投资1/3,再加上5艘船的营运费用远高于1艘船的费用,因     

港口机械结构安全性评价指标体系中权重自学习方法的研究

分析了目前常用权重确定方法的特点，提出首先对属性主观赋权，然后通过基于贝叶斯网络权重自学习的方法来确定权重的思路．给出权重自学习步骤．文中针对某港口16t带斗门座起重机的技术状态，用以上方法对其结构安全性进行了评价分析．     

运用虚拟样机技术对四连杆组合臂架变幅轨迹的仿真研究

为了尽可能降低变幅机构的驱动功率和提高机构的操作性能,通常要对四连杆组合臂架的变幅轨迹进行研究．传统的作图方法精度低,周期长;而数学解析方法不直观,均有其缺陷．文中结合一个工程实例,在ADAMS软件平台上,对门座起重机的变幅过程进行了虚拟样机研究,较好地解决了变幅轨迹的求解问题．文中还对虚拟样机技术在工程机械领域中的应用前景进行了展望．     

基于浮点数编码的求解连续函数优化问题的遗传算法

针对求解连续函数优化问题，论述了遗传算法在其中的应用及其与传统数值优化算法的比较。并就遗传算法在解决连续函数优化问题中存在的不足之处，提出了一种新的编码方法－浮点数编码方法。最后，通过实例验证了该方法的可行性和有效性。     

港口门座起重机金属结构的故障分布

在对我国许多港口的门座起重机作了大量的调查研究之后,对起重机金属结构的故障进行了讨论。将起重机金属结构故障分为四种,给出了起重机结构故障及其发生部位的分布情况。并对其中一种结构的故障进行了分析。对起重机金属结构故障分布的研究是开展起重机金属结构状态监测的第一步。     

传统灰预测方法的改进及在桥梁工程中的应用

基于传统等间距灰预测模型GM（1，1），提出一点改进措施，从而提高灰预测精度，并用于桥梁施工过程有关量的预测。     

岸边集装箱装卸桥结构优化模型分析

讨论了港口集装箱岸桥结构优化设计的模型及有限元与优化技术结合的结构优化方法。优化的目标函数为结构自重最轻,约束函数中包括了多个工况,不但具有强度和静刚度约束,而且还包括对结构固有频率的约束。并以某４０．５ｔ集装箱岸桥为例对模型进行了优化计算,分析了优化模型的灵敏度。     

机械产品CAD一体化设计中装配图明细表数据的计算机管理

章在分析ＡｕｔｏＣＡＤ图形数据结构的基础上，提出了一个在机械产品ＣＡＤ一体化设计中装配图车表数据计算机管理的方法。用该方法可以保证图形明细表数据的相关修改。