软土层上顶进框架桥基础处理体会

油黔线Ｋ２１７两座１－７ｍ框架地道桥，框架板下有一层杂填土及淤泥杂质粘土，承载力较低，设计是打桩加固地基。施工单位经过分析、研究和计算，改为不打桩。节约工料费３６．５万元。框架地道桥已使用一年，经过雨季的考验，框架及翼墙技术状态完好，在桥上设置了８个观测点。经过１２次水准仪观测均无下沉。取得了较好的经济效益和社会效益。     

“营改增”使港口企业税负“不降反升”的缘由及补救措施——港口企业营业税改征增值税试点方案解析

<正>2012年,国家在上海市开展了交通运输业和部分现代服务业营业税改征增值税的试点工作。营业税改增值税是当前国家税制改革的一个重要内容,是国家财政结构性减税的重要举措。"营改增"机制的出炉,不仅将为企业有效减负,也将促进     

基于单片机的柴油机转速测量模块设计

基于AT89C51单片机平台,本文设计了一种采用光电传感器的柴油机转速测量方法,介绍了该测速法的基本原理、实现步骤和软硬件设计方案。硬件系统包括脉冲信号产生、脉冲信号处理和显示模块;软件设计采用C语言编程。结果表明该方法具有操作简单、精度高、稳定性好的优点。     

列控车载ATP设备操作培训平台关键技术研究与软件实现

为提高列控车载ATP设备的操作培训质量,考虑培训设备操作反应真实、故障模拟场景丰富、司机视角显示准确等需求,提出一种基于真实列控车载ATP设备应用软件的操作培训平台设计方案。通过运行脚本和软件插桩2种故障注入方式,实现操作培训平台的故障模拟;设计基于PID控制的司机视角同步跟踪显示算法,对司机视角的显示内容进行精准控制,并从视觉显示流畅度和列车位置准确度两方面验证算法的可行性。该培训平台与现场真实设备反应一致,具备模拟多种故障场景、沉浸式操作等优点,可为其他类似培训平台的设计提供参考。     

美国海军航母前景综述

介绍美国海军新一代航母CVNX研究发展的情况及技术特点，对未来航母的前景作了展望。     

興業之路在他們腳下延伸——南通港务局船舶服务公司开拓经营记事

南通港务局船舶服务公司地处江海明珠——南通市境内,改革开放十多年间,这家原先仅有几十号人、几条小型船舶的水运企业,借助滨江临海的地理优势,对外开放的有利条件,企业的规模得以迅速壮大。目前,这家公司已拥有拖轮、交通、供油、供水、环保等各类船舶三十余艘,船舶工作专用码头三座,固定资产总额达三千余万元,企业职工逾六百人。     

TIG熔修提高船体钢焊接接头腐蚀疲劳抗力的研究

对经ＴＩＧ熔修和未经ＴＩＧ熔修的４５ｋｇ级船体钢焊接试样进行了全面模拟实船肥役条件的腐蚀疲劳实验研究。结果表明，按一定工艺规范熔修处理的焊接接头，其海水介质腐蚀疲劳抗力得到了显著的提高。     

浙江省高速公路骨干网组网结构探讨

针对双环架构骨干通信网存在的问题、技术与成本等方面进行分析比较，提出组建三环网络结构的新思路，将可以解决分散接入风险，降低接入成本，方便网络拓展和扩容。