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对3 000 DWT散货船的货舱段双层底,采用规范计算及有限元仿真的方法对比分析两种双层底结构设计方案(在船底与内底纵骨跨中设置或不设置垂直撑材)在钢料消耗量、结构强度及刚度等方面的差异,计算结果表明,设置垂直撑材的双层底结构方案明显具有钢料消耗少、结构强度及刚度较高等优势,可为同系列船的双层底结构设计提供依据。 相似文献
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“您最近在忙什么呢?”
”忙物流,忙煤炭。”
六月的一天,当记者出现在李建忠的办公室时,李建忠开门见山地说。 相似文献
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35.
36.
通过观察近年来的港航合作模式,总结出港航合作的新动向,分析港航合作新动向的驱动因素.从港航合作新动向得到以下启示:创新是港航业保持生命力的动力源泉,提高服务品质是港航合作的根本目的,明确自身定位是中小港航企业的重要课题,行业发展大方向是港航合作的灵感来源. 相似文献
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38.
散货船海事发生原因及对策 总被引:2,自引:0,他引:2
散货船舶海事经常发生,为了防止散货船事故的发生,首先应按《SOLAS》公约的要求,地散货船结构进行加强。在实际的安全管理工作中,一定要充分考虑各方面的因素,详细了解和掌握船体构件腐蚀或损坏的情况,尽可能使船体应力减少到最低水平;在装运精矿粉时,应控制精矿粉的含水量适运标准。确保船舶安全。 相似文献
39.
40.