首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   3169篇
  免费   53篇
公路运输   1097篇
综合类   644篇
水路运输   802篇
铁路运输   588篇
综合运输   91篇
  2024年   13篇
  2023年   46篇
  2022年   69篇
  2021年   78篇
  2020年   55篇
  2019年   68篇
  2018年   72篇
  2017年   27篇
  2016年   27篇
  2015年   70篇
  2014年   132篇
  2013年   93篇
  2012年   120篇
  2011年   132篇
  2010年   151篇
  2009年   141篇
  2008年   119篇
  2007年   113篇
  2006年   126篇
  2005年   130篇
  2004年   125篇
  2003年   112篇
  2002年   101篇
  2001年   97篇
  2000年   123篇
  1999年   102篇
  1998年   70篇
  1997年   115篇
  1996年   100篇
  1995年   70篇
  1994年   88篇
  1993年   61篇
  1992年   46篇
  1991年   66篇
  1990年   57篇
  1989年   43篇
  1988年   7篇
  1987年   4篇
  1986年   5篇
  1985年   5篇
  1984年   3篇
  1983年   10篇
  1982年   9篇
  1981年   2篇
  1979年   3篇
  1978年   4篇
  1976年   1篇
  1975年   4篇
  1974年   4篇
  1964年   2篇
排序方式: 共有3222条查询结果,搜索用时 46 毫秒
801.
为了突破传统静荷载作用下不同因素对桥面铺装防水黏结层剪应力影响的局限性,采用Abaqus有限元分析软件,建立移动荷载作用下桥面防水黏结层的三维仿真模型,并通过Utracload和Dload子程序施加移动荷载,模拟车辆实际行驶过程。分析在移动荷载作用下超载、沥青层模量、沥青层厚度、防水层厚度、车速、水平力系数及层间摩擦系数等因素对分析点(A点)最大剪应力的影响。结果表明:移动荷载作用下,防水黏结层最大剪应力出现在车轮正下方,且剪应力在分析点附近一定范围内近似呈半正弦分布;防水黏结层最大剪应力与超载、水平力系数及层间摩擦系数等因素呈正相关,与沥青层厚度及车速等因素呈负相关,受沥青层模量、防水黏结层厚度等因素变化影响较小。  相似文献   
802.
结合铝合金材料在C80铝合金运煤敞车的实际应用,通过其与钢质车辆的比较,介绍了铝合金材种性能上的几大特点,提出了维修和管理等方面的问题。  相似文献   
803.
磨损率是汽车制动衬片的关键性能之一,它受使用温度等因素的影响较大,磨损率的大小也决定着汽车制动器的使用寿命。文中使用定速式摩擦试验机对200℃下测试的制动衬片磨损率的测量不确定度进行评定分析。  相似文献   
804.
坝陵河大桥是目前国内第一座采用桥面吊机法施工的钢桁加劲梁悬索桥。施工技术复杂,相应配套的机械设备目前国内还没有生产制造经验。通过对采用桥面吊机架设钢桁梁过程中钢桁梁和主缆吊索的结构受力分析,研究了机械设备的施工技术方案,为桥面吊机法施工配套的机械设备的设计、制造和采购招标提供参考。  相似文献   
805.
介绍了出口泰国米轨集装箱平车的主要技术参数、车辆结构和试验情况。  相似文献   
806.
近几年,郑州市经济快速发展,城镇人口迅速增长,机动车的保有量也不断攀升,由此引起的道路拥堵一直是让出行者和相关部门头疼的问题。文章在考察郑州市交叉路口拥堵原因的前提下,分析了现有智慧交通体系,设计出一个基于物联网技术,适合郑州道路交通情况的智慧交通系统。该系统综合了通信技术、控制技术等多种现代化技术,有效的结合人、车、路三者。  相似文献   
807.
孙友林 《中国海事》2008,(12):66-69
近期,亚丁湾地区海盗猖獗,途经轮船被劫事件时有发生,过往船只无不自危。2008年10月,中海集运“新福州”轮进行了一次欧洲之行,途经了海盗横行肆无忌惮的亚丁湾。“新福州”轮船长孙友林特别为《中国海事》撰稿详细介绍了穿越亚丁湾过程中的所见所闻,本刊将分两期予以刊登,供读者参考。  相似文献   
808.
惯性导航系统(INS)长时间自主工作存在误差积累,采用INS与多普勒速度计程仪(DVL)组合的方案导航.针对组合导航系统状态维数较高,采用算法实现和估计精度优于传统扩展卡尔曼滤波的尺度变换模式的UKF(SUKF)方法.仿真结果表明,采用SUKF滤波方法实现INS/DVL组合导航是可行的.  相似文献   
809.
沥青混凝土路面耐久性的设计因素分析   总被引:1,自引:0,他引:1  
从路面结构的设计角度,即材料的选择、路面结构层的设计,分析了它们对路面结构耐久性的影响,并得出结论——根据各层主要的损坏模式,选择不同的材料。保证路面结构基层和路基的耐久性,是维持路面结构耐久性的基础。  相似文献   
810.
高速列车进出隧道形成的压力波带来乘客舒适度下降、隧道洞口噪声污染、威胁隧道洞口建筑物安全等多种不利影响。为了深入研究高速铁路隧道洞口微压波特性,确定各种缓冲结构在控制微压波方面的效果,提出缓冲结构设计的合理方案。通过模拟实验和数值分析,对主要缓冲结构设置形式进行了分析,并针对艰险山区隧道洞口提出了缓冲结构设计的合理方案。  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号