努力将高速公路服务区打造成温馨驿站

高速公路服务区作为高速公路的重要组成部分,为驾乘人员、过往旅客和车辆提供餐饮、购物、休息、车辆服务等,已成为重要的交通设施和服务窗口,越来越受到社会各界的关注和重视。目前,在安徽省3000多公里的高速公路网上,分布着55对服务区,年接待旅客预计达3亿人次以上,且每年以15%-20%的速度增长。高速公路服务区的管理水平和服务质量,是安徽交通运输行业整体管理水平和服务质量的重要体现,也关系到安徽的对外形象和安徽人的精神风貌,我们必须要以高度的使命感和责任意识,全力以赴做好工作。管理部门高度重视省交通运输厅对高速公路服务区管理高度重视,2006     

企业大事记编纂心得

企业大事记作为企业年度各项工作的记录,信息全面、内容真实,是一份极具使用价值、参考价值、历史价值的档案.企业档案管理部门档案人员应发挥专业优势,做好企业大事记的编纂工作,做好企业史志传承.在企业大事记的编纂中,可以从掌握好大事记档案资料来源、采用正确的整理方式、做好宣传利用工作这三个方面入手,有序开展企业大事记档案编纂...     

德州站货物列车安全检测集中监控系统

介绍货物列车安全集中监控系统中包含的轨道衡、超偏载、超限检测等有关技术的应用,并结合德州站的实际情况,对系统扩展远程诊断进行了研究。     

超小半径曲线箱梁架设施工

超小半径曲线桥箱梁架设因半径小、超高大,对架梁设备的选择和施工工艺有诸多限制。为降低施工安全风险,节约成本,以广东怀阳高速公路欧垌互通D3匝道桥为例,简要介绍了特制的小半径架桥机,并对超小半径曲线箱梁架设关键施工工序进行了分析研究,成功解决了60m超小曲线半径19m箱梁的架设技术难题,为后续类似工程施工提供技术参考。     

先张法预应力混凝土空心板梁桥的合理设计

1 问题的提出 钢筋混凝土和预应力混凝土简支梁板桥,构造简单、施工方便,是一般中小型桥梁的常用形式之一。但是,在抵抗正弯矩方面空心板桥的受力性能没有T梁好。因此,跨径受到一定的限制,一般认为普通钢筋混凝土空心板桥的经济跨径为6～13m,预应力混凝土空心板桥的经济跨径为8～16m,也就是说,按照传统的做法,即使是采用预     

浅谈公路工程施工中的进度控制和质量控制

以某公路工程项目为依托,从交叉施工、合理安排计划、优化资源配置三个方面,对本工程的施工进度进行控制,以此来达到合同中给出的工期要求,确保工程如期完成.同时,从路基开挖、砂砾垫层、水稳基层和沥青路面四个方面,对本工程中关键工序的质量控制要点进行分析,通过有效的质控措施,保障工程的整体质量.进度和质量是公路工程施工控制的重点环节,对此,项目部必须给予高度重视,从而在保证工程质量的前提下如期完工,按时投入使用.     

高速公路与交通科技进步

高速公路建设与管理的发展促进了交通科技的进步．而交通科技的进步使高速公路建设与管理更上一层楼。     

汽车进气系统优化分析与环模试验验证

CFD分析与试验验证相结合已经被各汽车行业普遍应用于汽车设计与开发研究中,在本文中主要论述了某车企工程师在研究某涡轮增压汽车进气系统时利用CFD软件分析其前端进气流场和温度,然后根据优化方案改制零件并装车进行整车热管理试验验证方案有效性.