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261.
根据电路原理图,设置4个电压测试点:VT1、V1、2、V13、VT4,为了便于观察,每个测试点放置1块万用表。点击(Instruments)工具栏,万用表(Multimeter),即可出现万用表标志(图2中的XMM1),利用鼠标左键将其拖放到  相似文献   
262.
为了研究定标点失效对管道中心线坐标及应变数据的影响,文中以管道环焊缝作为特征点对比2次中心线检测的环焊缝球面距离和管道应变数据,研究定标点失效情况下数据偏差情况。结果表明:对于1 km/点设置定标点时,环焊缝位置的偏差能保持在2 m范围内,对于1~2个定标点失效时环焊缝偏差会扩大到5 m,对于连续5点定标点失效时,环焊缝位置的偏差会超过14 m,该坐标数据已失效;对于极限情况连续5个定标点失效的情况下,通过环焊缝仍然可以将2次检测应变数据进行对齐,且检测数据能够良好复核,对于连续5个定标点失效情况下应变数据仍准确有效。  相似文献   
263.
上世纪90年代中期,丰田汽车公司成功地研制出新一代VVT-i智能正时可变气门控制系统。  相似文献   
264.
随着铁路企业的深化改革和铁路建设的迅猛发展,高科技设备及新技术不断投入使用,铁路主要干线相继实施了调图和列车提速,对职工队伍素质提出了愈来愈高的要求.  相似文献   
265.
总结在大秦线重载列车上装用KZW-4型货车空重车自动调整装置的运用情况,证明其有作用可靠、性能良好、故障率低、检修周期长的优点,建议在其它型车辆上扩大装车使用,以产生更大的经济效益和社会效益。  相似文献   
266.
267.
简要介绍了在公路工程测设工作中如何使全站仪测量数据和cad图形互传数据,从而实现数据的批量处理,以达到减少工作量、提高准确率的目的。  相似文献   
268.
269.
客车塞拉门元件综合试验台的研制   总被引:2,自引:0,他引:2  
介绍了塞拉门元件综合试验台的用途及系统组成,阐述了塞拉门零部件的测试原理。  相似文献   
270.
汽车火灾原因 剖析汽车火灾原因,主要有以下四个方面:(1)违反有关安全管理规定,违章操作是导致汽车火灾突出的根本原因。  相似文献   
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