探讨身份认证系统的解决方案

近年来，随着铁路信息化程度的不断提高，网络规模不断扩大，计算机系统应用日益普及，应用范围越来越广，信息流量迅猛增长，促使计算机系统日趋成熟和复杂。同时非授权访问、冒充合法用户破坏数据完整性和干扰系统正常运行等安全性问题也越来越受到我们的重视。身份认证系统对允许访问信息系统的不同来源的身份进行确认。     

索纳塔变了——接触现代YF

“女大十八变，越变越好看”，这句话用在现代YF上也许还算是合适的。作为现代索纳塔最新一代产品，现代YF给人的第一印象是它明显比以往任何一代都要漂亮，     

船舶自动识别系统在VTS中的应用

随着AIS的出现，船舶交管系统将从传统的航标系统变为大型的综合船舶管理系统。此文对基于AIS的VTS系统设计要求进行了分析，然后对建立系统的模型、所需关键技术和该系统的特点进行了讨论。     

M／M^r／1／∞排队模型到达顾客等待时间分布

在批量服务Ｍ／Ｍ＾ｒ／１／∞排队模型队长平稳分布已求得的基础上，本文在平稳状态先到达先服务的条件下，求得新顾客的等待时间分布及平均等待时间。     

能型电控列车制动试验机

介绍了新型电控大闸采用JZ-7机车制动机,通过微处理器和步进电机实现控制.既可独立使用,又可联网由值班员操作,还可由遥控操作、现场作业岗点操作.该电控大闸具有充风快、风压稳、操作简便直观、故障率低的特点,试风作业时间比传统设备可压缩近一半,提高了工作效率和作业质量.     

关于各国转向机构防伤害法规的对比研究

本文主要讲述了全球主要市场关于转向机构在碰撞过程中防止驾驶员伤害(以下简称转向防伤害)的法规要求,包括中国、欧洲、美国、巴西、中东、韩国等市场。俄罗斯、日本和澳大利亚由于直接采用ECE R12标准,所以这里不再单独研究。从本文中可以了解到不同市场转向防伤害法规的共同点及差异点,供产品研发、研制、验证及产品认证领域参考。     

Recovery from Wormhole Attack in Mobile Ad Hoc Network （MANET）

Introduction Mobileadhocnetwork(MANET)isaself-organizing,multi-hopwirelessnetwork.Commu-nicationsinadhocnetworkdonotrequireexis-tenceofacentralbasestationorafixednetwork infrastructure.Self-organizingandinfrastruc-turelessnessmakeadhocnetworkeasytobeap-pliedtothoseemergencyenvironmentswherethere isnotbasestationsoraccesspoints.However,on theotherhand,theyalsoopenthenetworktovari-oussecurityattacks.Amongthoseattacksthat havebeendiscoveredsofarinMANET,worm-hole[1]isoneofthemostseriousattack…     

新宝来如期上市 百万辆捷达下线——评话一汽-大众品牌经营之路

有道是：来者不善，善者不来。眼见得汽车江湖上的比武斗勇愈演愈烈，一场未散，一场又兴，前者尚未分出高下，后者早已摩拳擦掌，跃跃欲试。正是：莫道山中多凶险，何处不逢行路人？[编者按]     

舱底油污水分离器试验系统自动控制

针对国际海事组织海洋环境保护委员会IMO MEPC.107(49)决议15PPM舱底油污水分离器必须适用于可能会含有渣油、轻油和乳化油的油性舱底水的要求开发了新型15PPM舱底油污水分离器,该试验系统由于采用了PLC可编程序控制器及序批、时钟、连续和自动化设计,使试验系统混合液配比实现了实时自动化控制。经过中国船级社型式认可试验,证实其先进性、可靠性和必要性。     

老树逢春 总是江山代有人才出 新蕾初绽 必定长江后浪推前浪 评话全新奥迪A6（C7）

《减字木兰花·西西里初见第七代A6》 四环衣钵，西西里岛迎新客。六代风流，江湖故事写未休。相逢把酒，共祝前程无限寿。一路绝尘，摘取人间几度春。