培养条件对绿色木霉发酵生产纤维素酶的影响

考察了不同培养条件对绿色木霉发酵生产纤维素酶的影响。结果表明，当以5．0g／L硫酸盐纸浆作为碳源，纤维素酶活值为27．956IU／mL，其值是以纤维素作为碳源时的2．19倍。当培养基中以2．0g／L蛋白胨为唯一氮源时，纤维素酶值活可达58．461IU／mL。当培养基中添加2．0g／L葡萄糖，可以最大限度地提高纤维素酶的产量。另外，菌丝体的最佳接种量为10％。     

动态沥青加热法

传统的静态沥青加热法容易使沥青罐壁附近的沥青因温度过高而碳化,造成沥青性能的下降,而运用动态沥青加热,不仅能够保证沥青的使用性能,而且可以大幅度地提高传热效率,减少能源消耗.对沥青性能在加热中的损失进行了分析,介绍了动态沥青加热法的原理及过程.     

新疆塔克拉玛干沙漠沙土基本力学特性的实验研究

对新疆塔克拉玛干沙漠沙土进行了实验研究，测出了沙土载荷－沉陷曲线和剪切应力一位移曲线，建立了沙土承压特性公式，剪切强度公式和剪切应力－位移公式，分析了影响在 压特性和剪切特性的因素，为研究车辆行走机构与沙土相互作用和发展高通过性沙漠车辆奠定了。     

ERA-C在沪宁高速公路上的应用研究

通过ERA－C在沪宁高速公路上试验，检测各种数据，证明ERA－C作为沥青再生剂，具有良好的使用性能，具有推广使用的价值。     

秦沈客运专线24m箱梁制造工艺试验

介绍秦沈客运专线２４ｍ箱梁８．６ｍ段制造工艺试验，着重从模板结构、固定、连接、立拆模方法，混凝土施工技术参数及方法，施工作业所需时间进行阐述。试验结果证明，本试验中彩的技术参数、施工方法可行。     

基于实车测试的AEB系统测试评价方法研究

基于对实车自动紧急制动和前向碰撞预警功能的测试数据,研究了自动紧急制动(AEB)系统的测试评价方法。通过在碰撞点偏置、夜间环境、儿童和骑车人目标物、弯道等不同的测试场景中对AEB系统进行测试,分析各场景对AEB系统的自动紧急制动功能、前向碰撞预警功能和漏识别率的影响,并根据试验中AEB系统的碰撞时间(TTC)、制动减速度峰值、制动停止后距离等参数的变化情况,研究了使用各参数评价AEB系统的合理性和必要性。     

南宁市核心区旧桥景观改造

该文通过《南湖竹排冲水系环境综合整治工程桥梁美化亮化提升》项目的实践,对桥梁改造首先提出了"分区规划"的总体策略。逐步深入研究,挖掘周边区域的历史文化内涵,对原设计主题进行提升,展现特定地域性特色。在设计手法上景观装饰与照明亮化进行一体化设计,达到无缝衔接、和谐统一的景观效果。