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101.
此文给出了磁通门磁罗经主要误差的简化模型分析,并基于这种分析讨论了误差的自动补偿方法。经过试验与仿真分析,系统补偿后的精度有很大的提高,并具有体积小、结构简单、反应快和可靠性高等优点。 相似文献
102.
本文针对目前高速公路建设中大量采用粉喷桩处理软土地基的工程实践,从设计方法方面详细阐述了保证粉喷桩工程质量的有效措施,以提高粉喷桩处理软土地基的水平. 相似文献
103.
104.
沙永华 《铁道劳动安全卫生与环保》1990,(1)
敦化铁路医院为隶属于图们分局的一所小型医院,拟于近期扩建。我们对该院的扩建工程进行了预防性卫生监督工作。现将情况报告如下。 相似文献
105.
郑永华 《筑路机械与施工机械化》1989,(2):18-19
60年代以前,我省的公路以土路为主,60年代之后,随着黑色路面的日益增多,沥青加温设备也逐渐发展起来,经历了以下几个时期: (1)柴(煤)地灶明火加热(火管) (2)蒸汽加温 (3)太阳能加热(83年开始) (4)沥青导热油加热设备(85年开始) 用导热油加热沥青的流程 相似文献
106.
随着经济改革的不断深入发展,施工单位也从过去以完成指令性施工任务为主的施工生产型转向以自身的经济效益为主的自负盈亏的施工生产经营型。而施工机械设备能否得到充分利用,已越来越成为施工企业经济效益优劣的一个很重要的因素。如:我公司由于机械设备利用率低,相当一部分机械未提完折旧费又无法使用而报废,其净值损失,60年代为20.34万元,70年代为28.09万元,80年代已达680余万元。影响了公司施工能力的增长幅度和经济实力。本文通过机械的临界效益值及机械施工对企业经济效益 相似文献
107.
船舶无损检测人员资格认可委员会主持进行的船舶超声波探伤Ⅱ级人员资格认可工作,在去年第一期资格认可的基础上,于今年四至六月相继在广州、上海举办了第二、三期资格认可。来自辽宁、山东、湖北、江西、四川、安徽、江苏、浙江、广东、广西、天津、上海等12个省市41个单位的59位同志分别参加了该两期的资格认可考核。资格认可工作仍分复习与考试二个阶段进行。为了更好进行资格认可,在第三期认可工作中,资格认可委员会组织编写了供复习用的《船舶超声波探伤讲义》,安排了“超声波探伤物理基础”,“探伤仪器、探头、试块”,“超声波探伤基本技术”,“焊缝、铸锻件、板、管等超声波探 相似文献
108.
详细测算了客货共线铁路简支T梁和简支箱梁桥的运营维护成本,发现简支T梁的运营维护成本远大于简支箱梁,其中人力成本占主要因素,简支T梁运营维护成本在全寿命周期成本的占比大于简支箱梁。考虑建设成本和运营维护成本,对比分析客货共线简支T梁和简支箱梁桥全寿命周期成本,得到简支箱梁全寿命成本小于简支T梁。以沪通铁路建设为实例,对比分析了简支T梁方案和简支箱梁方案的工程概算,发现使用客货共线铁路简支箱梁方案节省了工程建设投资并缩减了工期。 相似文献
109.
110.
公路中常用的软基处理方法及其检测 总被引:2,自引:0,他引:2
软基处理是公路建设中的重要课题,本文介绍了公路中常用的软基处理方法的类别、各自的技术特点以及优缺点,并逐一介绍了各种软基处理的检测方法,可供工程人员参考。 相似文献