汽配后市场拓发展新思路国际采购商抛亿元大订单——中华汽配网汽配售后市场采购团洽谈会暨中外汽配售后流通市场现状和发展趋势高峰论坛登陆郑州

2009年10月23日，中华汽配网携全球售后市场研究专家、知名采购商走进郑州，走进第66届全国汽配交易会。中华汽配网汽配售后市场采购团洽谈会暨中外汽配售后流通市场现状和发展趋势高峰论坛成功召开。参加这次采购会及论坛的嘉宾有来自国内外知名汽配经销企业、生产企业负责人，全国及各地汽配行业商会和协会负责人、参展厂商，研究机构等。     

智能网联汽车测试场现状分析及发展建议

|近些年来,智能化网联化发展迅速打造部署智能网联汽车测试场地也就成为了发展智能网联汽车的重点工作任务之一。本文结合国内外典型智能网联汽车测试场地,从设施建设、长远规划、管理服务、特色定位等方面进行分析研究,进而为智能网联汽车测试场地的建设提出一些发展建议。     

追忆流年往事-摄影的研究

我们将要做的,就是帮助那些有遗憾,有后悔的人,圆了他们的梦,让他们没有遗憾。我们聆听他们的故事,了解他们的遗憾,然后通过表演的方式用数码设备将曾经令人们遗憾的场景重现,但是这次重现,我们将按照顾客的要求,将当时的情况重新演绎,使结果圆满。     

买主流技术赚未来的钱

2008年9月德国汉诺威举行的第62届国际商用汽车展上,欧洲各主要卡车企业都展出了符合欧Ⅴ排放标准的发动机,其技术路线主要是在电控高压共轨、电控单体泵等技术的基础上,采用EGR、SCR等尾气后处理技术,     

高速铁路工程质量管理模式研究

质量管理模式是保证工程质量的前提和基础.本文借鉴国内外先进的质量管理模式和成功经验,结合我国国情和铁路路情,提出了我国高速铁路工程建设的质量管理模式.     

高能点火系统点火能量的模拟计算研究

点火能量是发动机对高能点火系统设计要求的一个综合性的重要参数，它的数值直接反映了火花电流、火花电压随时间变化的数值关系。本文介绍了现代高能点火系统点火能量的测试方法，提出了考虑初级恒流控制与断电特性在内的以Ｚｅｎｅｒ稳压管串为火花负载的次级点火能量的计算模型与计算方法，进行了理论计算与实际测试结果的对比，用所提出的模型进行参数变动，分析了点火系统主要参数对火花能量与初、次级能量转换率的影响。     

嵌岩桩桩-土-岩共同作用的非线性计算方法研究

大量试桩资料表明,桩身荷载传递函数曲线多符合双曲线模型,故有必要对嵌岩桩荷载传递性状进行非线性分析。为此,引入双曲线模型,以荷载传递法为基础,提出了一种可充分考虑桩土与桩岩荷载传递性质差异的桩—土—岩共同作用计算方法。并将其用于实测试桩资料的数据分析。结果表明,基于双曲线模型的非线性桩—土—岩共同作用计算方法能准确地描述嵌岩桩荷载传递性状,且参数容易取得,是一种工程中可行的计算方法。     

微型客车白车身碰撞特性的试验研究

为研究某微型客车的正面碰撞性能，验证通过“逆向工程法”所建立的白车身正面碰撞仿真模型，进行了白车身的正面碰撞试验。详细叙述了试验的准备、试验方法和结果。所得到的白车身加速度以及冲击力时间历程曲线等试验数据可以用来验证白车身有限元碰撞模型。     

CBX-1500型冰雪清除机的研制

论述了研制冰雪清除机的必要性和有关数据的确定     

高速公路市政化改造主线拓宽方案研究

随着高速公路沿线片区的快速开发,市政道路通行能力日益饱和,早晚高峰交通拥堵频发,文中以市政化互通为目的,进行城区高速公路改扩建需求较大。以南光高速市政化改造工程为实例,根据交通流量预测分析结果,进行道路通行能力分析,合理确定高速公路横断面拓宽规模,同时通过优化局部路段平面线位,避让敏感控制点,可大量减少房屋拆迁,降低社会稳定风险,提高市政化改造工程的可实施性。因依托工程控制因素多,改造工况复杂,局部路段采用的主线单侧拓宽方案可供类似项目借鉴。