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汽车车身碰撞建模影响因素的研究 总被引:16,自引:2,他引:16
汽车碰撞分析的有限元建立十分复杂,在对汽车车身典型的构件的碰撞进行了系统研究的基础上,从实用角度分析了用有限元方法解决汽车碰撞模拟时各种因素对计算结果的影响,提出了有关建模的要求和建议,对建立大型碰撞分析模型有指导价值。 相似文献
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数值模拟技术在汽车碰撞分析中的应用 总被引:2,自引:0,他引:2
高性能的计算机硬件和软件资源使汽车碰撞的计算机数值模拟成为可能。在汽车的被动恶性循环 中,利用计算机模拟技术进行汽车结构的吸能和失效模式的研究可以缩短开发周期,降低开发费用,提高汽车市场的竞争能力。 某桥车系列车型建立了比较完备的汽车结构碰撞分析的有限元模型,介绍了轿车车碰撞仿真研究的基本方法和研究过程,给出了具体的汽车碰撞模拟结果 。 相似文献
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针对目前平原地区公路穿村镇路段事故多发的现状,本文首先对事故数据进行统计处理与分析,在数据处理分析的基础上找寻事故原因。平原地区公路穿村镇路段发生事故的事故原因主要是车速过快,混合交通相互干扰,视距不良等。并针对这些事故原因提出综合治理对策,包括预先提示、速度控制、交通分离、交叉口处置以及宣传教育执法等方面。其中既包括了视错觉标线、减速丘、接入管理、路宅分家等一系列新技术的原理,设计方案及工程应用,也对限速标志、交叉口整治等传统技术措施针对穿村镇路段公路特点进行了进一步的完善。只有将各种措施综合应用,综合治理,才能够最大限度的提高平原地区公路穿村镇路段的安全水平。 相似文献