寒冷地区铁路隧道防排水设施冻害浅析

分析新建东北东部铁路通道白河至和龙段隧道防排水设施发生冻害的机理,指出应根据局部气候条件确定防排水设施防冻害标准,部分防排水设施宜采用较高一级的构造措施,施工中特别注意防冻措施细节处理,尽量减少冷桥.     

钢轨磨削的效果

打磨对减少钢轨表面发生缺陷频率的作用已经得到了试验结果的证实.这些试验是在北美铁路的一级线路区段上进行的,历时多年,试验总里程达到数千公里.     

燃烧室缩口尺寸对柴油机燃烧过程的影响

基于某大功率农用柴油机,对燃烧室不同缩口尺寸下柴油机缸内燃烧和排放规律进行了仿真计算,结果发现:减小缩口尺寸可以增大缸内湍动能,有利于缸内燃气混合,促进缸内流动;减小缩口尺寸,缸内压力减小,但缸内最大压力变化不大;缸内温度则随缩口尺寸的不同而略有变化,在燃烧室结构中设置缩口可以在一定程度上改善燃烧过程,但缩口尺寸并非越大越好;对于不同缩口的燃烧室,发火时刻缸内速度场基本相同,上止点处速度场随着缩口直径的减小略有增强,当燃烧进入到缓燃期,对于缩口直径较小的燃烧室,燃烧速率迅速下降;随着缩口直径的减小,缸内NO_x最大生成量先增大后减小,而炭烟最大生成量先减小后增大;排气门打开时刻,NO_x排放先增大后减小,炭烟排放则呈锯齿形上升;热效率随缩口直径的减小先增大后减小。     

基于网络时间协议(NTP)的城市轨道交通时间服务器的设计

设计了一套基于嵌入式的城市轨道交通GPS(全球定位系统)时间服务器.系统硬件采用GPS OEM板和ARM 9开发板,并在开发板上增加了Zigbee无线传输模块和扩展了的RS 485接口,可满足城市轨道交通时间信息传输多样性的要求.通过分析网络时间协议(NTP)的基本原理,设计并完成了嵌入式Linux下的服务器程序和Windows下的客户端程序；客户端程序采用Windows系统内部的高精度定时器,提高了时间分辨率,可以使局域网内计算机的授时精度达到微秒级.利用真实的网络环境对其进行测试,结果能够满足城市轨道交通行车控制和运营管理的特定要求.     

施工监理改革探索

介绍了桥梁施工过程中监理工作改革方面的实践体会.     

高轴重线路的宽缝焊接

6年的运行试验表明,宽焊缝铝热焊是高轴重线路上进行钢轨焊接的有效工艺。     

关于豪华旅游船重量控制及吃水问题

本文介绍“蓝鲸”号豪华旅游船概况，并结合其姐妹船“长江天使”探讨重量控制和分析其超吃水原因与商榷，并提出了借鉴意见。     

土钉挡土技术

为促进国外广泛应用的土钉挡土技术在我国道路工程建设中推广应用.对土钉档土技术的发展应用现状和特点、施工和构造方法、设计分析方法、工作性能及其影响因素等作一介绍。提出土钉档土技术在道路路基边坡加固、路堑开挖、桥台护坡、隧道出入口等方面,有很好的应用前景。并就这一技术在我国道路工程中的研究和应用提出具体建议。     

212级潜艇电磁兼容系统设计

电磁兼容(EMC)现已成为复杂技术系统愈来愈重要的特性。对潜艇而言，必须认识到，在耐压艇体内需要安装各种部件的可用空间非常有限。一方面像传感器系统，或者是通信系统的VLF天线变得越来越敏感；另一方面电机的推进电机是由电力驱动，并由微型控制器控制以达到更高效率。电力本身会在动力线中产生干扰电流和电压。其次，当在潜艇内安装民用元件时，有可能产生附加的：EMC问题。这是因为在重要的军事频段内，民用设备的电磁兼容状况一般是未知的，因此有必要制定一个：EMC计划以保证整个潜艇系统的EMC。