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文章介绍了一种运用于高速公路隧桥连接段、交强区、立交及施工防护区等非重点照明区域的智能照明控制系统。该系统针对道路环境复杂多变条件下具备环境光感应、自适应控制和远程控制功能,并支持固定照度反馈调节、车灯检测启动照明等工作模式。系统采用视觉反应平滑技术消除由于光源亮度突变造成的驾驶员视觉不适,对改善驾驶员夜间及不利天气下视觉可见度起到促进作用。 相似文献
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介绍一种基于高速数据采集器和光电编码器的导弹内弹道参数测量系统,阐述了系统的工作原理,分析了系统的测量精度。多次试验结果表明该测量系统操作方便、测量精度高、稳定可靠。 相似文献
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针对车载设备和部件的实时检测需求,设计了一种由检测终端、车载无线网络、远程服务器组成的车辆及设备状态监测系统,采用无线通信技术和HTTP等网络通信协议,实现对温度、位置等多种传感参数的实时无线远程检测和监测,以及数据存储和智能处理等功能.该系统在城市轨道交通车辆的成功应用表明:有效数据成功传输比例与车辆Wi-Fi网络覆... 相似文献
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宋杰 《城市轨道交通研究》2018,(1):77-82
以乌鲁木齐轨道交通1、5号线国际机场站为案例,对城市轨道交通与机场结合的总体布局做了分析,并对分建、脱离式布局的城市轨道交通车站与机场航站楼间接驳通道设计进行了研究。同时,对地下三层车站的站厅层、设备层布置方案做了对比分析,最终选择了一岛两侧同台换乘站型,提出了设备层置顶、设置中庭及分叉高柱的特色建筑设计方案。 相似文献
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宋杰 《现代城市轨道交通》2018,(2)
城市轨道交通深基坑工程工厂预制化程度明显偏低,带来城市环境影响大、施工作业条件差、施工进度慢等一系列问题。以国内首批采用预制桩基坑围护的城市轨道交通试点车站之一——济南市轨道交通R2线任家庄站为背景,介绍其基坑工程方案比选、设计计算及施工情况,分析预制桩在城市轨道交通深基坑工程中的应用前景。 相似文献
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随着我国城市人们生活水平的提高,城市客车设计对“人性化”的要求是越来越高,客车厂家为了满足客户日益增加的需求,不断地改善乘车环境,提升驾乘的舒适性。加装加热器、空调、监视器、行驶记录仪、车载娱乐系统(车载电视、VCD)、摄像头、底盘开关(发动机ECU、ABS/ASR、ECAS、缓速器)等电子器件,城市客车电气系统与以往相比是越来越复杂,全车的控制开关在仪表板多得已经无法布置,整车电缆总长不断延伸,其重量不断增加。 相似文献
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文章针对盖梁体外预应力端头锚固区受力以及锚具进行探究,通过对锚垫板的设定和锚下钢筋对锚下局部应力的分析,对于降低锚固区局部应力的措施设计有一定实际意义。 相似文献