有关港口城市创建与发展的理论研究

从运输条件、产业聚集及其发展路径依存性的视角，并结合近代上海开 埠以来城市发展的实例，阐述并控制了目前新贸易理论下港口城市发展理论模型的主要内涵及其现实意义，旨在借鉴于上海国际大都市建设以及枢纽港口城市与其腹地经济的良性互动。     

论上海港口全部经济贡献的评估

目前有关港口对城市和区域经济发展贡献的评估基本上还停留在其初始效应的研究上,如何以此为基础进一步涵盖到其波及效应。乃至全部效应,值得认真研究。本文试图结合最近的上海市投入产出表数据,对准确评估上海港口及相关产业的全部经济贡献作一番探讨。     

港口内陆空间通达性与国际航运中心建设

依照国外世界性大都市的发展轨迹,上海要建成国际经济、国际贸易和国际金融中心,必须要有国际航运中心来支撑 。虽然,上海国际航运中心建设的核心是集装箱深水枢纽港的建设,但周边区域经济发展所产生的运输需求规模和流向以及港口内陆空间通达性起着越来越重要的作用。     

国际集装箱多式联运与东部港口竞争力分析

从北方中西部地区外贸货物国际集装箱多式联运的路径优化分析入手，分别通过对经上海、青岛和连云港转运的全程广义运输成本的估算，以及概率型交通量分配模型的应用，就我国东部港口之间的竞争力水平进行了实证研究。     

沪港物流产业人才现状对比分析

针对迅速发展的物流产业及其日益增长的人才需求，对香港和上海两地的物流产业人才规模以及培养教育模式进行比较，得出了上海物流产业人才虽在数量上有一定的优势、但人才的内涵和素质尚有明显差距的结论，提出了改进和完善上海物流产业人才培养教育体系和形式的紧迫任务。     

科学发展观与上海国际航运中心建设

从实现经济可持续增长的科学发展观开发,对上海国际航运中心及其发展模式认识作了简洁的回顾和分析总结,并对国际航运中心的内涵进行了界定.与世界一流国际航运中心相比较,上海主要在航运资源聚集能力及其配置方式和价值创造方面存在着明显的不足.最后对上海国际航运中心建设中的一些薄弱环节及其对策措施予以探讨.     

航运高端服务业的内涵及其发展启示

航运高端服务业的发展水平在很大程度上代表了国际航运中心的全球竞争力。文章通过对服务业相关文献的回顾,对航运高端服务业的内涵从多个角度进行了界定,并根据伦敦航运高端服务业的发展状况,提出上海发展航运高端服务业的重要环节。特别是结合国际金融中心发展航运金融业务。     

论散货船的多样化市场战略

论散货船的多样化市场战略宋炳良众所周知，海运业越来越成为资本密集型的风险产业，散货船经营更是如此。散货船有四类市场：即期货运（程租）市场，定期货运（期租）市场以及新船和二手船市场。上述四类市场都具有完全竞争的特征，市场供求双方中任何一家公司都无法单独...     

上海航运产业集群发展模式及相应对策

分析上海航运产业集群进一步发展所面临的机遇和挑战,提出由于世界制造业和航运业重心的继续东移,我国金融、司法体系以及人才培养方面的滞后,上海航运产业集群新时期的发展模式应该是继续积极发挥港口服务产业优势,努力创造条件培育和壮大相关航运产业、尤其是高端航运服务业,并提出相应的对策建议。     

罐式集装箱助推液体化学品多式联运

本文从运输方式的比较、罐箱卡车技术要求、用户选择运输方式的考量等几方面分析了罐式集装箱具备的优势及其运用率偏低的症结所在,对此提出相应对策建议。