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261.
本文介绍了通过修改结构,采用新工艺和新材料,改进机组特性,装用供油和供气电子控制设备来改进Д49型柴油机的工作结果。由于采用了上述新技术,形成了第三代的Д49系列柴油机,其代表机型是12ЧН26/26型柴油机。内燃机车用21-26ДГ-01型柴油机-发电机组中采用了该柴油机。这种柴油机能满足2012年起生效的EC2004/26EG排放法规的要求。 相似文献
262.
263.
或许有些人还记得,电动自行车初次露面是在上世纪70年代的能源危机後,当时的电动自行车比现在要笨重得多。到20世纪90年代中期,在克莱斯勒公司前总裁李·亚科卡等人的支持下,电动自行车开始引起更多关注。 相似文献
264.
A.B.БοpοДИН 《国外内燃机车》2007,(6):24-27
为降低轮-轨摩擦强度,推出了一种用固体含铜材料来润滑车轮轮缘的方法和实施这一方法所需的设备。这种方法和设备已在两个机务段中通过检查试验,使用结果表明能使车轮轮缘的磨损降低35%。 相似文献
265.
由布良斯克机械制造厂制造的俄罗斯第1台双节式2ТЗ25A型交流传动干线货运内燃机车已送往全俄机车车辆设计工艺科学研究院准备进行初步试验。
试验中将特别关注转向架,因为在该机车上首次装用了轮对径向定位式的、牵引电动机抱轴瓦采用滚动轴承的无导框式转向架。这样,可以使轴承部件和轮箍的不检修使用寿命达到100万h。 相似文献
266.
本文介绍了国外在用F级低钙粉煤灰来控制受碱-硅反应(ASR)破坏的单面配筋钢筋混凝土梁结构变形方面的试验数据。对试梁进行了2a的监测来研究粉煤灰对混凝土梁的应变、裂缝和挠度的控制作用。结果表明粉煤灰具有双重作用——控制变形和防止由碱-硅反应引起的强度损失。 相似文献
267.
德国发动机制造商Deutz公司最近正在用它的620系列柴油机替换已有40年寿命的液力传动内燃机车的动力装置。这些旧机车原先是德国国家铁路DB运用的V200.1BxBy型机车,而现在被新的运营商—总部设在维尔茨堡的EBW公司改名为PEGV270型机车。这些机车的特点是装有双动力机组和双轴转 相似文献
268.
日本著名的自行车生产厂商——石桥自行车(股份)公司,通过自身不懈努力,终于如愿以偿,开发成功了一款以高性能锂电池为动力的小轮径电动自行车新品,并于2005年11月中旬正式批量推向市场。日本石桥公司推出的这款新型的电动自行车,以前、后轮均采用了20″小轮径车轮,整车重量较轻(整车重量被控制在20千克以下)为其一大特征。 相似文献
269.
270.
为了满足西班牙铁路旅客运输发展的需要.Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles(CAF)公司为西班牙铁路生产制造新的可以在不同轨距和不同牵引供电制式电气化线路上运营的可变换轨距的双系电动车组.能够适应西班牙现有路网结构的运营特点和提高旅客运输的灵活性。 相似文献