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691.
692.
美国诺福克南方铁路(NS)宣布,2006年它将在线路下部建筑和机车车辆方面投资11.5亿美元,较之上年度增加22%。 相似文献
693.
<正>1开发的目的作为安装在电动车组用受电弓上的滑板(集电材料),使用的制作材料有铜系烧结合金、纯碳、碳系材料。近年来,一直沿用铜系烧结合金滑板,有利于延长接触导线的寿命,此外,还较多地采用集电性能优于纯碳的碳系材料滑板。铜系烧结合金是在铜系烧结材料中分散硬质及润滑成分的材料。纯碳是将石墨粉成形后煅烧而成的材料。碳系是以石墨烧成体为基材的铜或铜合金的复合材料。目前使用的碳系滑板,因为基材是石墨烧成体,强度不高,安装在受电弓上时,必须在滑板侧使用钢制的护套,以补强固定。但使用护套需要解决以下难题:由于钢制护套部分不能进行滑动集电,使用厚 相似文献
694.
通过对远程监控系统、列车维护管理系统、车辆段管理系统和维护工作现代化系统的介绍,阐述了改善车辆段运营维护的方法与途径。 相似文献
695.
英吉利海峡隧道2号铁路联络段为白垩地层、需采用混凝土喷射处理、修建8条短坑道,本文对其设计和施工进行了描述。这些坑道的规模大都较小,但对既有铁路改造、对桥梁基础顶进滑行,其价值却十分明显。 相似文献
696.
巴西高速铁路建设
为了满足巴西主要干线运输方向客运量的增长需要,经过多年来对修建里约热内卢-圣保罗一坎皮纳斯高速铁路的技术经济论证和建设方案必选,2010年10月底,巴西政府决定对里约热内卢一圣保罗间的高速铁路工程建设进行国际招标,现在,西班牙、德国,日本、中国、韩国及其它一些国家的公司有意参与竞标,最后中标结果计划将在2011年5月底前公布,随即进行正式开工准备。按照工程进度.里约热内卢一圣保罗间的高速线应在 相似文献
697.
油水乳化液不仅能降低柴油机燃烧室零件的热应力,而且还能改善其工作过程的生态指标和经济性。文内介绍了油水乳化液生产和供应系统在科洛姆纳机车厂制造的2ТЭ25К型远景内燃机车21-26ДГ型柴油机上的试验结果。 相似文献
698.
699.
随着经济衰退恣意演进,美国越来越多的生产要素处於闲置状态。
这种没有用武之地的产能需要经过一段时间才能全部派上用场。因此经济学家估计,就算经济衰退奇迹般地在明天结束,少说也得三年後才能让就业状况完全恢复正常、产能回升到足以支撑经济全速运转的地步。 相似文献
700.
经济衰退正在加速经济力量向新兴经济体转移,其加速的程度日益明显。中国和印度这两个最大的新兴经济体都受到了全球经济下滑的冲击,但它们的经济今年都有望实现6%左右的增幅,而发达国家的平均增长率很可能为负3%。 相似文献