防水混凝土质量缺陷分析及改进措施

针对防水混凝土的质量问题,从防水混凝土的防水原理出发,在防水混凝土的配合比设计、施工缝的留设、混凝土的浇筑顺序以及混凝土的养护等环节提出了一些具体的措施,对防水混凝土的施工具有一定的参考价值．     

工程管理专业人才培养模式及培养方案改革的探讨

从理论上提出了工程管理专业培养模式的分类方法,探讨了如何确定合理的培养模式、培养目标,提出了培养具有创新和工程实践能力的复合型工程管理专业人才的培养方案应具有的知识结构和相应的课程体系.     

剖析摩托车电控节能净化系统

随着摩托车市场保有量不断增加，其排放对环境的污染不可小觑。据预测，从2005年~2020年，摩托车CO排放将由占总运输排放的7．8％上升到17％；HC排放将由7．5％上升到20％，加强污染物排放控制变得非常迫切。摩托车电控节能净化系统（GNC），是依据国际最新的汽油混合气极限燃烧理论（简称稀薄燃烧理论）及微电脑控制技术为基础研制的高效节能净化高科技产品。摩托车安装GNC电控节能净化系统后。节油率达15％～35％以上。工况法尾气排放达到欧洲排放标准的限值。该产品具有安装方便、工作可靠、价格低廉等优点，是目前国内外摩托车行业首选的节能净化产品之一。     

格型地连墙在超深船坞坞墙结构中的应用

为了适应船坞大型化的发展,对超深船坞坞墙结构进行创新设计研究是非常必要的.目前,在超深型船坞坞墙中使用格型地连墙结构案例较少,尚须对其受力特性和稳定性方面进一步研究.结合长江口某超深型船坞工程实例,通过有限元模型计算和实测数据,验证格型地下连续墙相较于传统挡土结构具有刚度大、位移小的优点,明确其在超深船坞工程中的适用性...     

长衡段软岩水理特性研究

软质岩水理特性较差给对路基稳定性造成严重影响．本文通过对软质岩所含粘土矿物成分类型及含量、崩解和软化特性的试验研究,分析水对软质岩填筑路基稳定性影响程度,对类似软岩填筑路基的适用性具有重要的参考价值。     

中外工程管理本科专业培养方案的比较

通过对国内外11所大学工程管理本科专业培养方案中的课程设置类别、知识结构等指标的比较，分析了国内外大学和我校各自培养方案及课程设置的特点，提出了国内工程管理本科专业，特别是我校工程管理本科专业教育需进一步改善的方面．     

粒化聚合物改善沥青混合料路用性能的试验研究

通过大量的室内试验分析，研究了粒化聚合物PRPLAST对沥青混合料性能的改善作用，通过对不同掺量的粒化聚合物沥青混合料的性能试验，发现掺量增加时，沥青混合料的高温抗车辙能力也随之提高，在掺量为0．5％时动稳定度提高约3倍：沥青混合料的水稳性也有一定程度的提高，低温抗裂性有少量改善。研究结果表明粒化聚合PRPLAST能有效的提高沥青混合料高温抗车辙能力，并对其他性能也有所改善，且掺加方法极为简便。