轮轴压装的过盈量与压入力的研究

车轴与车轮的连接采用过盈配合。一般认为，轮轴压装的压入力愈大就愈安全。据查七个工厂各五辆车的轮轴压装记录，轮轴压入力大于883kN的数量占50％以上，其中压入力大于981kN的占17．5％。     

雷克南能够更加优秀……？

当然，你或者不能够得到任何你所希望听到的东西。如果你与雷克南交谈。他简单地套着一件他的银色迈凯轮车队外套，就像应该如此，他会谈一些他的各项体能运动和度假时候的娱乐锻炼，但他很少谈所有关于F1主题的内容。     

二维卟啉类分子材料的三阶非线性光学性质的研究

报道了针对二维卟啉类有机分子材料的光学非线性性质的研究，讨论了几川非对称配置电负性分子团对构成的分子的光学非线性的影响。表明配置的分子基团的电负性越大，合成的分子其非线性超极化率越大．通过实验研究了这些分子的光学非线性响应特性，并分析了各种非线性机制在分子非线性响应中的作用。     

非对称环形通道对磁流变液减振器阻尼特性的影响

将磁流变液减振器的非对称环形阻尼通道分解为有限平行板微通道,按照磁路原理,研究各微通道中的磁感应强度与微通道间隙的理论关系;按照流体力学平板流动模型,建立微通道中磁流变液的准稳态流动微分方程并将其简化,利用双黏本构关系来描述磁流变液的流变学特性;依据非牛顿流体力学,得出微通道中流动磁流变液不滑动边界条件和流动相容条件;通过求解准稳态流动微分方程得出磁流变液在微通道中的流动速度分布;利用有限微通道叠加方法,导出磁流变液减振器阻尼力近似算法。制作具有20%偏心率的磁流变液减振器进行示功测试,实验数据与分析所得阻尼力吻合较好。结果表明,相同励磁条件下环形阻尼通道偏心距使磁流变液减振器阻尼力调节范围减小。