传统自行车的功能延伸

自行车被发明及使用到现在已有百多年的历史，从它的诞生之日起，就注定了这项人类发明的伟大意义。岁月在流逝，随着功能的延伸，自行车的定位已从最初的私人交通代步工具逐步转向于休闲健身运动领域。     

巨英蓄电池的潜质

在上海，乃至九州大地，电动车同行几乎没有不知道上海有个电性能指标很好的海宝蓄电池，然而却不知道上海还有个很有发展潜质的巨英蓄电池，据说还有个另外一个蓄电池。老实说，在采访前我也不太知道，这对我们这些在专业信息机构工作的人来说无疑是有点信息不灵，反应迟钝的。发掘有潜质的企业或产品正是我们信息媒体工作者最需要的特质，而失去对信息内含潜质的敏锐捕捉，也就磨灭了信息最有用的价值，于是我打算采访巨英和另外一家公司。     

铁路巡检智能移动终端设计与开发

本文针对我国传统铁路设备管理存在的问题,提出一种智能手持移动终端“铁管通”的概念,并对其进行了功能设计和实现,用于辅助设备巡查员管理铁路设备。铁管通的主要作用是帮助设备巡查人员及时感知设备问题、迅速定位并查询设备历史信息、快速采集设备状态信息、高效解决设备故障,从而为保障铁路运输行车安全、提高管理效率提供了一种新的技术手段。本文选择Android操作系统、Java语言和Eclipse开发工具,以普通智能手机为载体,实现了铁管通样机的开发,论文最后介绍了铁管通样机的实现效果,结果表明该设计方案合理可行。     

轮轨接触分析中的网格自适应技术

就有限元网格自适应加密技术在轮轨接触应力分析中动用进行了研究,并以Ｖｏｎ－Ｍｉｓｅｓ等效应力超过屈服应力为网格自适应加密准则,实现了在轮轨接触中的应用集中部位单元网格的自适应加密,提高了轮轨接触分析的计算精度和效率。     

某汽车铝合金轮毂的有限元分析

轮毂是车辆承载重要部件,因为它起到承载整个汽车重量的作用。为了使铝合金轮毂的外观造型和结构设计时需满足安全和使用功能的要求,文章利用CATIA软件进行建模及三维分析软件ANSYS对轮毂力学进行分析,即对轮毂进行静力分析和模态分析,为汽车铝合金轮毂的优化提供理论依据。     

基于UG的某汽车驱动桥壳静力学分析

文章通过UG仿真下的有限元分析对后驱动桥壳进行了结构静力学分析,得到了桥壳在四种典型工况下的的应力应变云图。结果表明该驱动桥壳满足强度要求和最大变形量的要求,该研究对驱动桥的结构设计具有一定的学术价值。     

基于自校正PID技术的励磁控制器在电力系统中的应用

采用极点配置的设计方法,通过在线辨识同步发电机的参数,实时改变PID控制器的增益系数,从而实现同步发电机励磁的自适应最优控制。