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杨思博 《铁路工程造价管理》2020,(1):1-4,12
从适用范围、结构和内容等方面对中国与UIC铁路客站无障碍设计标准进行对比研究,分析总结中国与UIC标准在设计理念及主要参数方面的异同,为今后我国铁路客站无障碍设计标准制修订的相关工作及参与相关国际标准的编制提供一定参考。 相似文献
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1、前言海上交通本来是自由的,大小船舶按照各自的意志航行。但是,据说碰撞事故的发生率与密度的二次方成正比,随着交通量的增加,交通事故急剧增加。而且,目前巨大型油轮以及运输危险物品的船舶不断增多,这些船只如果发生事故的时候,会招致大范围的重大灾害,引起很大的社会问题,在某种情况下,会发展成为深刻的国际问题。 相似文献
154.
根据英国的一个调查机构研究结果:由于车主对轮胎压力普遍重视不足,仅英国每年就浪费了10亿英镑,还直接增加了车祸发生的风险。这家名为AvonTyres的调查机构的研究显示,英国道路上行驶的车辆90%都未能保持正确的轮胎压力,从而增加了油耗、加快了轮胎的老化速度。最为令人担忧的是,这还为车祸埋下了伏笔,高速公路上因为爆胎而引起的车祸屡见不鲜。AvonTyres估计,英国大约90%的车辆都至少有一个轮胎压力不足,低于最佳胎压10%左右。这就使轮胎的正常使用寿命减少了15%,这同时也就意味着车主每年为此就要额外花费2.3亿英镑来购买新轮胎。和这… 相似文献
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