变速器轴的参数优化设计和分析

通过计算变速器轴的挠度和偏转角并分析其刚度，阐述了变速器轴参数优化设计的方法，并对优化效果进行了分析。     

车迷的『媒人』

1999年我与武汉三一摩托车俱乐部的几个车迷一道游湖北神农架,去寻找野人的踪迹,从此开始爱车、爱旅游,同时也爱上了《摩托车信息》。几年来,爱得是如此疯狂,先后购买了13辆从70ml到250ml排量不等的摩托车,以至于囊中羞涩、负债累累。旅游中,有一天跨越三省行程600公里的长途跋涉;有到江西庐山、安徽黄山、     

沙漠地区铁路路基沙这及选线设计

阐述在沙漠地区修造铁路时风沙对路基可能造成的沙害，因此在线路选线时应注意风向的变化和流动规律，绕避易形成沙丘和严重流沙的地带，通过神榆铁路选线的实例介绍了沙漠地区线路的设计。     

采用后喷射改善柴油机的燃烧过程

在一系列运转工况下试验研究了后喷射对共轨直喷式柴油机减排的效果。结果表明,在全部工况范围内,采用后喷射可以降低排气烟度,而热效率和其他排放指标并无恶化。降低排气烟度的后喷射最佳油量为总喷油量的20％。后喷射的最佳定时为紧接主喷射之后。从燃烧室底部观察的燃烧火焰显示,后喷射促进了碳烟的氧化。     

驭车之道 轻松操控无限量级跑车的秘诀

无限量级跑车是摩托车家族中的佼佼者,它们凭借着量产车中无可比拟的排量而被看作是动力输出惊人的双轮怪兽,进而又成为了众多摩托车发烧友心中梦一般的存在的最终幻想。不同于公升级跑车和重型街车,无限量级跑车因其发动机的重量和较长的轴距,常常会让骑士在中低速驾驶时觉得不够轻松,尤其是在弯道中时,难以拿捏的过弯技巧也让人惴惴不安。但事实上,时下的多数无限量级跑车在操控上已经有了很大改进,甚至可以和公升级跑车媲美。通过本文,相信你对驾驭这些大家伙们将不再那么恐惧。     

沥青路面寿命周期费用组成的定量分析

寿命周期费用分析是基于性能的沥青路面全寿命结构设计方法的关键组成部分通过实例对沥青路面全寿命结构设计中的主要寿命周期费用对设计结果的影响程度进行了定量分析，给出了路面结构的设计建议。     

星光灿烂耀京城--亚星-奔驰携三款靓车北京参展

亚星奔驰股份有限公司，是江苏亚星客车集团与戴姆勒，克莱期勒（奔驰）公司合作组建的目前中国客车行业最大的合资公司。多年来亚星-奔驰一直致力于不断完善现有产品和发展新产品来满足客户的不同需求和期望，并成功地将奔驰客车制造技术运用于国产客车，使用亚星-奔驰客车形成了自己的优势。     

英雄谁属 记2012年全国公路摩托车锦标赛三水站揭幕赛

2012全新赛季KOSO伟业达车队再赴征程5月19至5月20日,2012年全国公路摩托车锦标赛(CRRC)广东三水站隆重拉开战幕。与以往的比赛相比,新赛季的全锦赛在赛制上进行了较大的变动,包括在组别设置、参赛选手、比赛规则等多方面进行了改革和更新,力求保持比赛的活力。赛事风格上,全锦赛放弃了以往的高端路线,转而尝试更为平民化的风格,以期提高赛事对普通车迷的亲近感。