珠航局,在困难中奋进

<正> 记者从2002年开始关注珠江水运,几年来,无数次行走在珠江水系的大江小河,见证着她的欢笑与辛酸。而大部分的时候,被这样的问题困惑:谁在伤害我们的母亲河?伤在哪里?她又怎样改变自己的命运?寻找失落的水运世界2010年8月11日,广东省委常委、广州市委书记张广宁率2000余市民再次横渡珠江,     

海事期待更多的转型样本

深化改革，是十八届三中全会定下的基调。改革的中国，期待着科学的样本及早出现；“转型”的中国，呼唤着典范的模式全面推行。中国海事，亦深切期待着“转型升级”的样本，而中山海事正践行着独创的样本。
　　站在中国经济社会“转型”前沿阵地的珠三角，面对中山这个文化底蕴深厚但航运经济总量却日趋平淡的现实，中山海事局凭借数年的执着追求与低调创新，向监管理念和监管方式转变要生产力，向有限资源拓展无限监管效能，最终孕育出一整套转型升级的方案。以货物适运、船舶适载、船员适任、水域适航、码头适靠等丰富而高标准内容构建的智慧海事，伴随着中山海事现代化管理平台正呼之欲出；以智能显示、智能识别、智能预警、智能跟踪、智能处理和智能统计等科技功能而布设的全天候全方位智能监控网，也将轻易推动中山海事监管由汗水型向智慧型的转变。在这其中，积数十年底蕴而一朝破茧的中山海事精神，不可或缺地成为中山智慧海事的有效支撑。     

柴油机的新技术与新燃料

为了减少柴油机对环境的不利影响,阻止全球暖化趋势,同时也出于能源安全的考虑,必须具备各种柴油机创新技术,以改善其热效率,降低有害物排放,并使代用燃料的普及成为可能。介绍了一些为实现创新而采用的新技术和新燃料,包括以往所不能接受的理念,现在也已成为可能。由于在热效率、性能及成本上具有优势,柴油机在未来仍将是主要车用动力。概述了柴油机技术和生物柴油、二甲醚、天然气合成油等代用燃料的发展前景。     

航道建设：会哭的孩子有奶吃

3月24日,我国内河高等级航道“十二五”建设在湖北、江苏、广西三地同时启动。这一声号令由中央政治委员、国务院副总理张德江发出。三个分会场均气氛热烈,鼓舞人心。三个分会场所代表的省份内河水运特征极具代表性,不仅肯定过去一段时间其内河水运建设的成就,而且昭示未来水运投资的重点流向。     

十白高速耐久性混凝土配合比设计方法研究

针对混凝土耐久性不足的问题,结合十白高速公路桥梁工程,研究了耐久性混凝土的设计方法。通过混凝土配合比设计过程中的实验研究,确定了耐久性混凝土配合比参数的取值范围,并给出了十白高速公路中桥梁工程不同部位的混凝土推荐配比。通过本文研究,为其他类似工程提供一个参考,具有一定的工程指导意义。     

赢在细节 力帆KPR150赛道秘籍之赛道驾驶姿势篇

看一个人驾驶摩托车的姿势,就能了解这个人的驾驶技术。这句话说明了驾驶姿势作为一项基本功,对于摩托车骑手来说是非常重要的。而对于驾驶赛车驰骋赛道的赛车手而言,在比赛时的驾驶姿势和平时出行有哪些区别？正确的驾驶姿势对提高比赛成绩又能起到哪些帮助呢？本期的《力帆KPR150赛道秘籍》,我们就请全国冠军车手王孝源为我们揭示赛车驾驶姿势中隐藏的秘密!     

底特律 疯狂汽车城

说到美国汽车,不由想起那些爱好皮卡、大排量、高油耗车的美国车友;说到美国旅游,不由想到那些遍布高速公路旁的汽车餐厅和汽车旅馆（Motel）。诚然,金融危机对美国影响不小,但是对我们而言却是个好的旅游时机。     

左手雪山,右手戈壁 2012中国环塔拉力赛摩托车组纪实(上)

在空中俯瞰西域大地,才知道想象得再丰富,终究是想象,当无边的沙海真正出现在你眼前的时候,你才会真正了解并承认它的存在。曾经有无数人妄称征服了这片无边无际的沙漠和硬朗锋利的戈壁,但如果沙漠有生命的话,在它眼中并没有所谓的"征服"。无论你从哪个方向穿越、探秘,沙漠依然我行我素,癫狂的时候它     

一见倾心

Tony是一名服装设计师,使他对摩托车文化情有独钟,尤其是带有复古感的摩托车。他目前的座驾,就是一款复古风格的踏板车——钱江"梦悦"。在他眼中,摩托车不是一台冰冷的机器,它们是有