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221.
内昆铁路李子沟大桥是全线控制性工程,其11号墩高陡边坡的整体稳定性系疑难问题。通过对李子沟的区域地貌结构和河谷地貌特征及其相关沉积的观察分析,确认11号墩后倚山咀系李子沟高阶地,非不良地质堆积体,整体稳定。11号墩边坡加固设计方案可行。 相似文献
222.
本文提出了一种对隧道溶洞进行定性预测的岩溶地质学方法,该方法操作简单,无需借助仪器设备,经对8座正在施工的隧道应用验证,精度较高。 相似文献
223.
讨论了我省工程造价管理模式在工程建设市场中的作用,它的合理性以及发展的趋势并提出几点建议和看法,仅供参考。 相似文献
224.
225.
本文提出了一种在Internet环境下开发船舶型线协同设计系统的思想,并对其数据组织。信息发布,数据的修改提交和用户协作冲突控制等关键问题进行了探讨。将XML标记语言引入船舶产品信息中,利用VRML实现三维实体造型,结合Web技术,实现基于互联网的异地船舶型线协同设计,并介绍开发的一个原型系统。 相似文献
226.
227.
11月6日的北京,与天气渐冷形成对比的两个热点事件是:国内汽车市场在经历数月的“寒流”后开始升温,中国企业创建自主品牌的热情日益高涨。 相似文献
228.
229.
230.