做好发展大学生党员工作的思考

做好发展大学生党员工作的思考苑春华（大连海事大学）航海学院党总支于１９９２年１０月成立，现下设１７个党支部，其中教工党支部１１个，学生党支部６个。教工党员１２８名，占教工总数４７％，学生党员１９４名，占学生总数１０．４％。几年来，校党委遵照中组部《关...     

福州市公路主枢纽总体布局规划的研究

公路主枢纽是交通部提出的“三主一支持”交通发展战略组成部分，也是城市总体布局规划的重要内容。从福州市经济发展和交通运输现状入手，提出预测公路交换流量流向方法，并根据统一管理，站场分散，客货分家，新旧兼容的原则，按照最大限度满足旅客，车主，货主需要方针，研究总体布局，确定公路主枢纽规模，标准，进行投资估算和综合经济评价。     

谈国有企业走出困境

在社会主义市场经济条件下，国有企业走出困境必须加强领导班子建设、加大改革力度和加强企业管理。     

预控图的研究和运用

本文分析了预控图的提出,论述了预控图的格式、使用规则和概率分析。并通过研究东风汽车公司的应用实例,阐述了预控图的优点和它的具体应用程序,从而为提高工序质量控制水平和经济效果指出了新途径。     

永电模式的形成和发展

本文通过对“永电模式”形成和发展的分析 ,提出国有企业管理和改革的根本出路     

基于减载靠泊的码头能力提升论证研究

为适应船舶大型化的趋势,最大化利用岸线资源,依托锦州港304^#、305^#泊位靠泊能力提升工程,对码头泊位长度、前沿停泊水域、回旋水域、锚地、航道、码头工艺设备的适用性以及码头附属设施和码头主体结构的安全性,按减载靠泊15万t级散货船舶进行论证。15万t级散货船减载靠泊论证的船舶载重吨不超过10万t级散货船上限10.5万t,对应减载至吃水13.7 m。在合理的限定条件下,码头及水域可满足15万t级散货船舶减载至吃水13.7 m的靠、离泊及作业要求。     

多指标正交试验分析

试验设计是数理统计学的一个重要的分支。通过试验设计,不仅可以弄清楚试验过程中自变量对于因变量的影响的大小和趋势,还可以寻找其最佳试验条件。本文阐述正交试验分析的基本原则,提出多因素选优和多指标评价的具体实施方案,着重研究多指标正交试验的分析方法。     

戈壁地区高速铁路路基边坡防护措施研究

兰新铁路第二双线穿越新疆戈壁地区著名的四大风区,为防止路基边坡遭受戈壁风沙流吹蚀以及雨水冲蚀破坏,在线路所经戈壁地区设立三处路基边坡试验工点,选用了七种边坡防护措施,分别从防护效果、技术经济等角度对试验段各种边坡防护措施进行研究。研究结果表明:全线路堤边坡防护中,若边坡高度H3 m时,边坡坡面宜采用混凝土空心砖防护;边坡高度H≥3 m时,边坡坡面宜采用拱形骨架护坡,骨架内铺设混凝土空心砖进行防护。     

运输线上当先锋全面发展谋打赢——济南军区步兵某旅汽车连再获“全军红旗车分队标兵单位”荣誉

济南军区所属步兵某旅汽车连自1949年2月组建以来,连续64年安全行车无事故,累计安全行驶里程3900余万千米。1980年、1992年、2005年分别被武汉军区、南京军区、济南军区表彰为“节约油料先进单位”。2002年和2009年分别被集团军表彰为“先进基层党支部”,2005年被集团军表彰为“后勤建设先进单位”,2007年至2011年连续5年被集团军表彰为“先进红旗连队”。2008年被四总部表彰为“全军红旗车分队标兵单位”,并荣立集体三等功;2014年初,再次被四总部联合通报表彰为“全军红旗车分队标兵单位”。