排序方式: 共有112条查询结果,搜索用时 171 毫秒
81.
日本政策投资银行于去年发表了题为“我国制造业进入海外(东亚)对物流业的影响”的报告.现将该报告的最后一章的内容介绍如下。 相似文献
82.
83.
一、五大港外贸额
东京港2009年的外贸总额(102911亿日元)超过名古屋港(99768亿日元),2000年后9年来首次重返五大港第一。名古屋港自2001年起连续8年居日本港口首位。名古屋港的进出口额在五大港中是下降最大的,而东京港强势的进口只减少17%。 相似文献
84.
为了排除低于标准船,必须实施港口国监控(PSC),很多国家都建立了港口国监控实施体制。为了提高实际效力,世界各地都签署了备忘录(MOU),建立了各国协调的实施体制。在欧洲设有巴黎MOU,在亚洲、太平洋地区设有东京MOU,此外还有6个MOU(地中海、黑海、印度洋、拉丁美洲、加勒比海、西非和中非)。 相似文献
85.
日本的JR(日本国铁)12英尺箱(JR五吨箱)迄今在该国的国内物流中起了重要的作用,但由于与现有的国际规格不同,因而在国际运输中不太使用,只在来往韩国的渡轮上运用。 相似文献
86.
87.
日本货运铁路公司(TR货运)利用12英尺铁路集装箱(五吨集装箱)开展国际多式联运已有一年多,起初的半年间月运输量不及100只,而今年春季已增加到250只左右,该公司打算尽快提高到300只。 相似文献
88.
为了协调各国实施港口国监控(PSC),欧洲设有“巴黎MOU”,亚太地区设有“东京MOU”,此外还有6个MOU(地中海、黑海、印度洋、南美、加勒比海沿岸、西非和中非)。美国虽然不是这些MOU的正式成员,但作为各地区MOU的观察员而构建协作体制,独自实施港口国监控。 相似文献
89.
马来西亚的沙巴港务局从1999年起在塞邦加尔湾建设的新集装箱码头预定在今年投产。当初预定在1月前后开港,但是,由于到2006年末只完成了工程的37%,预计将到今年末才能完工。 相似文献
90.