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111.
前轴是载货汽车的关键零件,承担着复杂的应力、应变。其性能直接影响着汽车的性能和安全。通过近一年的攻关,在前轴的失效分析、疲劳寿命估计方法、疲劳试验、产品改进等方面做了大量工作。并对热处理、表面强化等工艺进行了改进,解决了前轴断裂问题,在提高汽车安全性上获得了成功。  相似文献   
112.
农业是国民经济的基础,我国加入WTO后,对农业技术推广工作提出了新的要求,推广过程中起到主要作用的基层农技人员成为众多学者专家研究的对象。新疆是西北地区的农业大省,基层农技人员的管理是整个农业推广过程的重要组成部分,也是推动农业现代化的关键所在。  相似文献   
113.
主要分析现在高职交通安全与智能控制专业英语教材建设中存在的实际问题,结合本专业的人才培养方案和专业特色,对本专业英语教材提出了建设性建议,对于其他高职专业英语教材建设具有一定的指导和参考价值。  相似文献   
114.
一、紧贴军交运输保障使命任务,夯实车勤队伍专业训练根基 (一)瞄准实战要求,狠抓业务技能训练.一方面,注重培养指挥员组织指挥能力.要以"练指挥、练处突、练协同、练保障"为目标,锤炼指挥员应急指挥和灵活应变能力,确保快速定下处置决心、合理部署任务、明确组织指挥流程,使指挥员达到"懂技术、善管理、会指挥、能创新"的能力素质.另一方面,强化驾驶员综合技能训练.要以"科学组训、紧贴实战、抓住细节、严格标准"为原则,通过在职培训、集中复训、整体拉训等形式,组织驾驶员进行分层分级训练,坚持"一般课目整体训、难点课目重点训、特殊课目个别训"的原则,增强训练的针对性和实效性.侧重训练基础技能、夜间驾驶、战地道路驾驶、车辆抢修换件、防卫勤务、铁路和舰船装卸载等课目,着力培养驾驶员应对复杂情况的能力,提升驾驶员"一专多能,运防全能"的能力素质.  相似文献   
115.
近期,济南军区72433部队对所属及供应保障单位车辆和驾驶员进行了年度审验,通过听取汇报、隐患排查、理论考试、技能考核、身体检查、车辆安全环保检测、总结研讨等方式,摸清了车辆和驾驶员的数、质量情况。同时,依据单位签订的号牌管理责任书对号牌进行了逐个排查,做到了“谁请领谁负责,谁审批谁负责,谁管理谁负责”.  相似文献   
116.
机动车尾气排放不仅危害人们身体健康,同时也破坏了生态环境.考虑机动车尾气排放的基于用户均衡路径选择模型的双层多目标优化模型被提出用来优化交叉口信号控制周期和绿信比,其优化目标是改善交通流状况的同时合理降低交叉口机动车尾气排放.并给出了该模型的启发式遗传算法和基于MATLAB遗传工具箱的求解方法.通过一个实例来解释和验证了该模型以及求解算法的可行性.  相似文献   
117.
第四代管理在船舶轮机管理上的应用   总被引:3,自引:0,他引:3  
在现代船舶机舱事故中,人为因素所造成的事故比例超过80%,说明了轮机管理的重要性。此文针对现有船舶轮机管理的模式,提出了第四代管理在轮机管理上的应用。并对实船上的轮机管理进行了分析,强调了第四代管理模式优于现在轮机管理模式。  相似文献   
118.
建设企业内部定额体系一直是特大型综合建筑企业关注的重点工作。当前,各特大型综合建筑企业的内部定额主要是以劳务(专业)分包限价、物资采购指导价格、机械购置(租赁)指导价格等形式表现,且分散在各个独立的业务部门,系统性和协同性不强,存在“碎片化”“零散化”“浅表化”现象。就如何建立更加科学合理和适用有效的企业内部定额体系,助力经营决策和企业管理,提升市场竞争力,各特大型综合建筑企业均在不断找寻方法、探索路径。本文依托企业管理实践,分析了目前建筑企业内部定额体系建设的现状,阐述了企业内部定额体系的基本原则、主要内容、体系构架,为特大型综合建筑企业内部定额体系建设提供借鉴。  相似文献   
119.
120.
本文论述了大侧斜可调螺距螺旋桨的设计与试验。近几年来大侧斜可调螺距螺旋桨由于螺旋桨与船体伴流场间的相互作用而减小了螺旋桨的诱导振动,改善了转叶扭矩因而得到了显著的发展。作者所在的卡米华公司的船用试验室对大侧斜螺旋桨进行了广泛的研究,其中包括:螺旋桨流体动力特性的确定;在模拟船艉伴流场情况下,对空泡模型的观察以及对作用在船体上的螺旋桨诱导脉动力的测量;在模拟船艉伴流场的情况下,对不同工况测量了螺旋桨桨叶的动态力与力矩;在系统地改变进速比、空泡数、螺距比的情况下,测量了桨叶的转叶扭矩值并比较了常规叶型与大侧斜螺旋桨的各种参数。本文还介绍了进行上述试验所选用的仪器,并将试验结果以曲线形式给出。最后作者还对大侧斜可调螺距螺旋桨的设计和应用提出了一些建设性的意见并对大侧斜螺旋桨予以正确的评价。  相似文献   
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