系列化中国标准地铁列车车门系统密封性研究

车辆密封性能是影响乘客舒适性体验的关键因素，而车门系统密封性能的优劣直接决定了车辆的密封性能，因此提升车门密封性意义重大。通过分析影响车辆密封性能的阻塞比、车辆运行速度等因素，结合舒适性评价标准，针对塞拉门系统密封性能的提升进行了研究。文章提出了增加约束限位和改进胶条断面等方式实现车门系统密封性能优化，并通过台架充压试验进行对比验证。结果表明，在门扇下部增加约束和气动压紧锁的方式能显著提升车门系统的密封性能；采用反向唇边的非对称式护指胶条对提升车门系统密封性也具有一定效果。研究成果可为系列化中国标准地铁列车车门系统的密封结构设计提供指导建议。     

地震易发地区道路规划建设方法

为探讨地震易发区的道路规划和建设方法,以芦山县为例,通过从路网多方向可达、道路安全性评估、尊重生态三方面提出地震易发区道路规划的准则,保证地震易发区道路系统的系统性、可靠性和生态性。此外,还提出了四项保障措施保证灾害发生后道路的可靠性:提高道路建设标准、分区完善交通整治指引、分类别进行沿线安全防护设计和道路差别化实施。结果表明:该交通规划建设体系能更好地服务地震易发区人民的出行,创造更安全、绿色的出行环境。     

沥青路面现场热再生技术

介绍了沥青路面现场热再生技术的原理和特点，提出了沥青路面现场热再生的工艺流程和施工时应注意的一些问题。     

浅谈申嘉湖高速公路软土地基的几种处理方式

通过申嘉湖高速公路建设项目设计采用的几种软基处理方式,浅谈具体施工方法及相关施工注意事项。     

自卸车举升机构常见故障分析

以解放SP316 1- 2型自卸车为例详细介绍工程用自卸翻斗车的液压倾卸举升机构的常见故障与修复 ,同时提出了建设性意见     

连续式配筋混凝土路面研究综述

在广泛收集连续式配筋混凝土路面研究资料的基础上,通过系统的整理分析,概括总结了现有的研究成果,为我国开展同类研究工作提供了有益的参考。     

电控柴油机用大流量高速电磁阀测试装置研制

介绍了电控柴油机用二位三通大流量高速电磁阀性能测试装量，对装量的构成、工作原理、台架单元、驱动电路等作了较详细的分析．     

二元回归法在车削力试验软件中的应用

介绍了采用VisualC 6.0编程工具，运用二元线性回归法编制在线处理车削力试验数据，建立车削三分力各自的经验公式和打印完整的试验报告的软件设计方法及其应用实例。使用二元线性回归法与传统的图解法和一元线性回归法相比，充分发挥了计算机技术的优势，试验中切削参数的选择方便、灵活，且计算一步到位，得出的结论准确、可信。     

柔性基层在襄十高速公路上的应用

用沥青稳定粒料作基层在我国高等级公路施工中为数不多，无论从配合比设计到工程的实体施工都没有成功的经验可以借鉴，我公司联合武汉理工大学土木工程系。借鉴于国外牛津试验路级配并结合我国石料加工实际情况，在襄十高速公路上对柔性基层作了尝试。本文从柔性基层的配合比设计到施工技术都作了较为详细的阐述。