公交大客车车架有限元分析

建立某汽车厂公交车架有限元模型,对其进行了静态和动态刚度分析;并对其满载下的强度进行了分析。根据分析结果对车架的结构提出改进意见。     

预应力束伸长量偏差的分析与控制

通过预应力束伸长量计算公式中各种参数的取值,选择和实际工作过程中各种对预应力束伸长值量测的影响因素分析,提出预应力伸长值偏差的主要影响因素,分析这些主要影响因素以及提出一些措施,使伸长量偏差控制在规范要求范围内。     

盾构施工对地铁围岩变形的影响分析

基于某城市地铁2号线穿越工业厂房区引起地基变形的工程背景,简化为实体应变模型,采用数值模拟的方法对开挖前后隧道围岩变形进行对比,目的是研究盾构在开挖过程中对周围岩体的变形影响情况。结果表明,盾构开挖过程中隧道围岩变形比较大,隧道中心处竖向变形情况远大于水平变形,盾构与隧道的接触面处的应力高度集中且远远大于周围岩体的平均应力。     

怠速车内噪声的测试分析和控制

针对某试验样车怠速车内噪声大于46 dB(A)和车身振动量偏大的问题,利用噪声控制中的消元法识别出噪声源,并进行了怠速时燃油管和车身地板振动测量分析.结果表明,减小油管的振动或提高管夹的减振功能可控制振动源对车内噪声的影响.提出了3项降噪措施:对燃油管路做隔振处理、对发动机舱纵梁减重孔和排气管隔热罩与地板之间的部位做声...     

内河航运枢纽建设对水生生物的影响及保护研究

文章以广西右江那吉航运枢纽工程为例,通过对枢纽工程水生生物实测和对比分析,探讨了内河航运枢纽工程建设和运行对河流水生生物种类、数量、繁殖影响的因素,提出了对水生生物保护的相关对策与建议。     

液压系统工作介质研究

对液压系统工作介质的性能、物理化学性质进行分析,探讨了液压油的选用原则、污染控制及预防措施;提出要根据机械的具体情况选择合适的液压油,可为减少液压系统故障及设备零部件损坏提供理论依据。     

都市区背景下的区域综合交通发展策略

在我国都市区加速发展的大背景下,大城市综合交通呈现交通网络高速化、交通枢纽国际化及交通运输与城市融合的发展诉求。以大西安都市区为例,结合我国都市区交通发展所面临的区域交通一体化进程缓慢、道路交通拥堵、潮汐交通明显等突出问题,提出建设通达国际的内陆门户枢纽、建设高速交通运输网络、以"一张路网"理念整合大西安都市区道路网络等综合交通发展策略。     

桥面平整度对大跨度钢管混凝土拱桥车辆振动的影响

由路面平整度能量谱密度函数得到桥面平整度不规则形状沿纵向分布函数,分析不同等级桥面平整度对大跨度钢管混凝土拱桥的车辆振动的影响。提出一种车—桥振动简化计算方法,该方法在建立桥的有限元模型时,将车辆的动力性能与桥面平整度对桥梁振动的影响加入到外载荷中,简化了振动分析过程,可用于确定不同等级桥面下的汽车荷载冲击系数取值,为大跨度钢管混凝土拱桥的设计和养护提供参考。     

安乡"编外交警"活跃乡间

地处湘鄂边界的湖南省安乡县农村,200多公里的公路畅通无阻,过往司机纷纷称赞道:"昔日的‘拦路虎'变成了今朝的'护路人'."