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881.
高速公路拓宽工程硬路肩下土体注浆加固试验研究 总被引:1,自引:0,他引:1
针对杭甬高速公路拓宽工程中,原硬路肩下局部土体需进行加固以达到底基层的设计要求的问题,首次提出了采用注浆法对硬路肩下土体进行加固,并对注浆工艺和加固效果进行了试验研究,具体内容包括:注浆孔布置、注浆材料、注浆方式、注浆控制参数、施工工艺及加固效果检测等。测试结果表明:采用注浆法加固后,硬路肩下土体弯沉值减小,回弹模量和剪切波速显著增大。注浆后土体回弹模量达到设计要求,施工过程基本不影响车辆通行,且与开挖翻造法相比可节约28%的工程造价。 相似文献
882.
大跨度刚架-拱组合结构桥的动力特性分析 总被引:1,自引:3,他引:1
广州新光大桥为大跨度预应力混凝土刚架—钢桁拱组合结构桥,是拱桥结构体系上的重要创新。采用空间有限元法分析该桥的动力特性,结果表明此类桥梁具有良好的动力特性,同时通过分析刚架的刚度对全桥动力特性的影响,发现刚架斜腿的刚度对中跨钢桁拱的振动影响小,对边跨钢桁拱的振动影响大。 相似文献
883.
广州新光大桥大体积高性能混凝土温度场仿真分析 总被引:7,自引:0,他引:7
采用三维瞬态温度场理论,建立大体积高性能混凝土温度场有限元计算模型,考虑施工工艺的影响,对广州新光大桥主墩承台进行温度场仿真分析,研究了温度场在承台内部分布和随时间变化规律,并与实测结果进行比较,结果表明理论分析方法是可信的。 相似文献
884.
885.
对京广下行线K1663堤坡溜坍原因进行了仔细分析,提出了合理的解决办法,并进行了定量稳定检算,总结出了一些可行的经验,加强了对边坡溜坍防治的认识。 相似文献
886.
887.
针对现代沥青搅拌机除尘系统出现的选型、使用、维修问题,在简要叙述了除尘器的分类,并对其经济技术性能,如除尘效率、阻力、一次性投资、运行费用等进行了分析比较后,介绍了几种常用的除尘器和典型的除尘系统,指出了除尘系统选型、配置、使用、维护中需引起注意的问题。 相似文献
888.
889.
根据中国人体尺寸参数,在国外标准假人HybridⅢ50 th假人模型的基础上,使用MADYMO软件中的缩放方法建立了符合中国50百分位身材的假人模型;加上另行建立的乘员约束系统模型,分别进行了正面碰撞仿真。结果表明,中国成年男性50百分位身材的假人模型的头部和颈部的损伤参数明显大于HybridⅢ50 th假人模型的相应参数。另外,志愿者和HybridⅢ假人的低速碰撞试验结果也表明,志愿者头部和颈部受到损伤的风险大于HybridⅢ假人的相应损伤风险。由此可见,采用HybridⅢ50 th假人进行碰撞试验不能准确反映中国人体的头部和颈部损伤情况。 相似文献