二战后美国民用吉普的开发

美国人很早就开始使用“吉普”这个名称，而汽车被冠以“吉普”并具有现在的意义则要晚得多。吉普本身源于二战中的美军用0.25吨4×4轻型越野车这种车在服役期间，驰骋在欧洲、非洲和亚洲广阔的战场上，以其突出的机动性能出色地完成了每一次任务，立下了汗马功劳，从此名声大噪。……     

艉轴承设计间隙对轴承油膜刚度系数的影响

船舶轴系运行状态与轴承油膜动力学特性变化密切相关,其中艉轴承设计间隙直接影响船舶轴承油膜力特性参数的大小。以轴系轴承油膜刚度系数为研究目标,根据有限长轴承数学模型,以艉轴承设计间隙为变量,运用理论分析和数值仿真方法分析船舶艉轴承设计间隙对轴系轴承的影响,并得出轴承刚度系数的变化规律和特点。     

桥面防水材料的应用

总结了国内外桥面防水材料的研究和应用历史,并对目前国内广泛应用的几种柔性桥面防水材料的适用条件和优缺点进行了分析。     

京杭运河特大桥水中墩钢板桩围堰施工技术

针对京杭运河特大桥水中墩的施工难点,采用钢板桩围堰的施工技术,详细介绍了水中墩钢板桩围堰的施工工艺及要点,从而为桥梁水中墩施工积累了经验。     

郑州东风路下穿立交地下连续墙设计

作为城市快速路及立交系统的主要选择方式,隧道是解决城市交通问题的重要手段。该文结合郑州市东风路文化路下穿隧道工程,对城市繁华地段下穿隧道设计中一些共性问题加以探讨,以寻求、积累更多的工程经验。     

悬索桥新型柔性缠包带主缆防护系统的开发及应用

为克服现有悬索桥主缆防护系统出现的问题,根据湖南省枫溪大桥缆索结构的特点及国内外现有防护体系,研制了主缆防护用新型纤维增强复合材料缠包带。通过多次材料配方试验和结构优化,探明了其力学性能、防腐性能与关键设计参数。结果表明:纤维增强氯磺化聚乙烯橡胶缠包带各项性能及关键参数均满足实际工程要求。基于新型纤维增强复合材料缠包带的特点,开展了缠包带施工工艺的研究,使其在实际工程中大面积应用成为可能。     

着眼特点科学管理——兰州军区某给水工程团全面提高车辆安全管理水平

兰州军区所属某给水工程团常年担负找水打井任务,奋战于陕、甘、宁、青、新及鲁、豫、藏等多个省区,运输保障任务重,车辆动用频繁且远程机动多、分散性突出.针对这一特点,近年来,该团立足于自身实际,坚持以科学发展观为指导,以落实全面建设现代后勤总要求和总部、两级军区军交运输现代化建设部署为抓手,以提高团队军交运输保障能力为目标,以安全稳定为前提,围绕百井支农富民、百井抗旱和新疆边防找水打井等大项任务,狠抓车勤队伍建设,不断完善管理制度、改进管理手段、创新管理体制,有效提升了团队车辆安全管理水平.     

E5车型行李箱铰链的整改措施及试验分析

行李箱铰链是开启汽车行李箱盖的关键部件之一,其性能好坏和质量优劣对汽车操作舒适性和使用安全性至关重要。本文采用台架试验并结合工程实例,以行李箱铰链的结构原理为着手点,深入分析了影响行李箱盖开闭效果的因素,提出了切实可靠的整改措施,为行李箱盖铰链系统在汽车白车身研发初期的参数布置提供一定的理论依据。     

苏通大桥特大型钢吊箱整体吊装的关键技术

苏通大桥主桥6、7、8号墩的特大型钢吊箱采用整体吊装施工工艺。基于施工实践,重点介绍吊箱整体吊装的关键技术。     

粉煤灰加筋土挡墙工作机理的离心模型试验研究

将能够完全满足模型相似律的离心模型试验方法应用于粉煤灰加筋挡墙研究中。试验基于整体刚性面层加筋土挡墙结构研究了粉煤灰加筋土挡墙的工作机理、筋材中的应变分布、粉煤灰加筋挡墙的变形。结果表明,加筋土挡墙所发生的侧向位移量远小于素土无加筋挡墙的位移量,且加筋层竖向间距越小,加筋层越密,相对侧向位移量越小,加筋效果越明显;因粉煤灰填筑密度较轻,加筋后的挡墙所发生的相对侧向位移量较小,说明加筋效果明显。