全文获取类型
收费全文 | 697篇 |
免费 | 15篇 |
专业分类
公路运输 | 205篇 |
综合类 | 122篇 |
水路运输 | 165篇 |
铁路运输 | 196篇 |
综合运输 | 24篇 |
出版年
2024年 | 6篇 |
2023年 | 27篇 |
2022年 | 24篇 |
2021年 | 31篇 |
2020年 | 17篇 |
2019年 | 43篇 |
2018年 | 29篇 |
2017年 | 8篇 |
2016年 | 5篇 |
2015年 | 22篇 |
2014年 | 30篇 |
2013年 | 24篇 |
2012年 | 23篇 |
2011年 | 43篇 |
2010年 | 23篇 |
2009年 | 30篇 |
2008年 | 33篇 |
2007年 | 31篇 |
2006年 | 30篇 |
2005年 | 23篇 |
2004年 | 28篇 |
2003年 | 33篇 |
2002年 | 14篇 |
2001年 | 10篇 |
2000年 | 13篇 |
1999年 | 20篇 |
1998年 | 9篇 |
1997年 | 6篇 |
1996年 | 10篇 |
1995年 | 3篇 |
1994年 | 4篇 |
1993年 | 6篇 |
1992年 | 9篇 |
1991年 | 6篇 |
1990年 | 10篇 |
1989年 | 9篇 |
1988年 | 3篇 |
1987年 | 3篇 |
1986年 | 2篇 |
1985年 | 3篇 |
1984年 | 2篇 |
1982年 | 2篇 |
1981年 | 2篇 |
1980年 | 1篇 |
1978年 | 2篇 |
排序方式: 共有712条查询结果,搜索用时 0 毫秒
221.
为促进沥青路面铣刨废旧料的回收再利用,探索厂拌冷再生混合料应用于路面基层的可行性,通过击实试验确定再生混合料最佳含水量,通过劈裂试验确定乳化沥青用量,通过干缩试验、高温稳定性试验、水稳定性试验和无侧限抗压强度试验确定水泥掺量,以及通过四点弯曲疲劳试验和半圆弯曲试验评价再生混合料的疲劳和抗裂性能。试验结果表明:厂拌冷再生混合料最佳外掺水量为3.0%,最佳乳化沥青掺量为4.0%。冷再生混合料干缩系数、动稳定度、无侧限抗压强度随水泥掺量的增加而逐渐增大。水稳定性能在水泥掺量为1.5%时最优。综合考虑各项性能,确定水泥最佳掺量为1.5%。 相似文献
222.
主要介绍在沪杭高速铁路现场条件暂不具备集成测试的情况下,由沪杭高速铁路四电集成单位对C3列控系统中关键内容先期在实验室进行仿真集成测试,以验证整个列控系统设计方案的有效性、测试列控数据的正确性并同时根据测试结果针对方案进行进一步优化的系统性工作。沪杭C3仿真系统主要通过由列控系统专家评审后的测试案例进行人工和自动测试,根据测试结果形成相应的测试报告和缺陷报告,开发人员通过对应的报告对系统进一步完善的持续性过程。通过在C3实验室对沪杭高速铁路全场景、全线路各阶段的仿真研究和测试,确保了列控系统顺利地克服沪杭高速铁路工期紧张工作量繁重的难题,并对沪杭高速铁路列控系统关键控制技术在实际运用中的稳定性和可靠性提供了重要的技术支撑和保障。 相似文献
223.
强夯技术在高速公路湿陷性黄土路基中的应用 总被引:1,自引:0,他引:1
崔国柱 《交通世界(建养机械)》2011,(6)
本文介绍了强夯技术的施工作用和机理,通过承朝高速公路第六合同段湿陷性黄土路基的工程实践,介绍了强夯施工参数、工序及步骤等;分析了压实度检测试验、夯沉量和地基承载力数据 相似文献
224.
近日,咸宁、洪湖两地海事部门在长江中游石头关水道太平口水域,进行了一次跨区域联合消防救生演练。 相似文献
225.
226.
<正>港口是国家经济发展的重要枢纽,是"一带一路"建设和发展的重要节点。目前,我国已经成为港口货物吞吐量最大的国家。据统计,2017年我国规模以上港口完成货物吞吐量126.4亿t,比上年增长6.4%,继续保持平稳增长。港口货物吞吐量的不断攀升促使船舶靠港排放增加,对环境的破坏和污染随之加重。相较于传统的船舶燃油发电模式,船舶岸电技术在控制污染物排放、降低能耗、减小噪声等方面的优势明显,具有较好的社会效益。本文探讨港口船舶岸电技术在推广应用中存在的问题,并结合日照港的实际情况,提出日照港岸电技术应用 相似文献
227.
228.
229.
230.
阐述珠海港危险品储罐场地的地貌特征、地层岩性、地质构造以及地震烈度。对罐区的工程地持条件进行了评价,并提出有关罐区开挖边坡砂采取的措施。 相似文献