高速公路连拱隧道中导洞施工方法的探讨

以某高速公路浅埋连拱隧道为背景，采用大型通用岩土有限元软件MIDAS-GTS对其中导洞全断面开挖法和上下台阶开挖法进行数值计算，通过计算结果比较隧道开挖引起的位移、应力、屈服区和支护结构的安全度来确定该隧道中导洞的最佳施工方法，从而为该隧道施工提供了理论，具有较大的工程意义。     

路堑边坡预应力锚索工后状态的检测及分析

通过京港澳高速公路（粤境南段）的11处边坡中选取了72根锚索进行预应力检测，介绍了锚索预应力的检测方法，并对锚索预应力的检测结果进行了分析评价，肯定了该检测方法的可靠性，同时为评价坡体的治理效果提供了依据。     

关于工程管理信息系统应用升级的思考

总结武进区公路管理处使用的工程管理信息化系统在6年的使用过程中所收集的相关问题并结合相关规范,同时利用最新的计算机技术,本着对工程项目管理更规范、更效率、更易于管理的原则,结合目前信息管理系统自身的应用情况,对该系统功能的升级、效率的提升等一些问题引发的思考,为完善信息管理系统的功能提供参考。     

华菱“星凯马”将进入南美市场

近日，6位委内瑞拉的客商赴华菱考察洽谈，并达成销售意向协议。 金融危机给华菱的海外市场带来严重的冲击，传统的俄罗斯、越南等海外市场受到较大影响，华菱迅速将出口策略调整为紧抓非洲等地的老客户，积极开拓南美、中东、东欧等地的新兴市场，促进产品出口。今年3月份，华菱汽车在向泰国出口100辆天然气重卡，排定后续400辆天然气重卡的生产任务同时，采取积极措施巩固和拓展非洲市场，并加大南美市场的开辟力度。     

人工砂混凝土材料设计与工程应用研究

<正>1项目来源广东省交通运输厅科技计划立项编号:2011-02-0572主要完成单位广东省长大公路工程有限公司武汉理工大学3主要技术内容3.1技术特点针对公路工程行业机制砂生产点多面广、质量良莠不齐、应用水平落后的现状,在充分研究各类破碎设备工作原理的基础上,提出了适合于交通工程的设备选型和配套;采用级配投料和工业固体废弃物复合的手段,对机制砂天然级配进行改良;通过集料级配优化和体积分析,提出一种适     

水泥粉喷桩加固桥头软基的变形监测结果分析

通过对水泥粉喷桩加固桥头软土地基进行现场变形测试,分析了粉喷桩加固软土地基筑堤过程中路基沉降变形、路基侧向变形以及桥头过渡段沉降变形规律,取得了一些有益的结论,可为类似工程提供参考.     

征订通知

2022年《水运工程》杂志征订工作已经开始,请登录《水运工程》杂志社官方网站www.sygc.com.cn首页下载中心下载“2022年《水运工程》征订通知单”,有关要求和反馈信息一应俱全。     

“桩基概率极限状态法研究”通过铁道部组织的鉴定

由西南交通大学岩土工程系罗书学、赵善锐主持完成的铁道部建设司科研项目“桩基概率极限状态法研究”（铁建技字97-14），已于2000年12月在京通过铁道部组织的专家组鉴定。     

谈英国绩效审计中的“质量控制法”在我国内部审计质量控制中的应用

英国在绩效审计中非常重视审计质量控制工作，“质量控制法”采取了“质量环节（Quality Thresholds）”控制和聘请外部机构评价两种方式。“质量环节”控制适用于我国内部审计的五大环节：审计准备、审计实施、审计报告、审计信息发布和总结经验五个“质量环节”。审计信息发布和总结经验两个环节也不容忽视。     

半潜式钻井平台用三滚筒锚机研制

针对目前国内半潜式钻井平台配套用三滚筒式锚机研究文献较少的现状,开展三滚筒锚机的设计研究。该锚机最大额定拉力1 700 kN,容绳量3 500 m,结构采用双滚筒摩擦绞车和储存绞车配合形式,可满足1 200 m水深半潜式钻井平台应用。文中着重介绍了主要设计原理,并进行详细的校核计算及关键部件有限元分析,结论证明该设计合理,使用可靠且安全。