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101.
根据高速公路的特点,提出在高速公路上行车时如何选择进出口及车道;怎样控制车速,运用油门、制动和方向以及防止麻痹和疲劳。  相似文献   
102.
Yoon.  KY 吴希让 《汽车齿轮》1996,(4):28-36,71
作者介绍一种新方法,使用立方样条,使齿轮轮齿齿廓的静动误差减至最小。在啮合循环下,传动误差减小降低轮齿动载荷,也闰小了齿轮的振动和噪音。基于上述事实,进行了渐开线轮齿和使用立方样条修形后的轮齿齿廓间的动力分析。  相似文献   
103.
104.
105.
106.
在轮齿曲面的格点处,使用坐标测量确定齿轮的实际轮齿曲面,与理论齿的偏差。开发的方法将该偏差差由直角坐标,变换为在测量点的法向误差。导出的公式描述了一些偏差和切齿机床调整的关系。整个齿面的偏差被减至最小。用对一组超定性方程进行最小二乘法,完成上述偏差减小,用对准双曲面大轮和小轮数字计算实例,说明了提出的方法。  相似文献   
107.
108.
为了便于经济、科技部门的各级领导、科技管理干部和科技人员了解、掌握科技规章制度,进一步提高科技管理水平,建立和健全科技法规,上海科学技术情报研究所编印发行了《中华人民共和国科学技术法规选编》。  相似文献   
109.
确定颗粒钼粉烧结参数的原则   总被引:1,自引:1,他引:0  
从热力学和动力学角度,分析了制取颗粒钼粉的烧结过程,指出钼粉烧结时的物理、化学变化特征是确定烧结工艺参数的依据。  相似文献   
110.
基于边缘生长的车牌定位新方法   总被引:2,自引:0,他引:2  
采用一种新的边缘生长算法提高车牌字符边缘检测的准确率。通过采用灰度局部方差极大的原则以边缘生长的方式检测边缘,实验结果显示该算法检测边缘的速度快,轮廓非常清晰。边缘生长结束后,通过分析边缘的几何特征确定其是否是车牌字符的边缘,最后利用字符与车牌之间的位置关系,准确地定位车牌。采用该算法的车牌定位程序在IntelPIV计算机上的平均运行时间只有100ms。  相似文献   
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