复杂悬跨条件下的管线涡激振动分析(英文)

Spans occur when a pipeline is laid on a rough undulating seabed or when upheaval buckling occurs due to constrained thermal expansion. This not only results in static and dynamic loads on the flowline at span sections, but also generates vortex induced vibration (VIV), which can lead to fatigue issues. The phenomenon, if not predicted and controlled properly, will negatively affect pipeline integrity, leading to expensive remediation and intervention work. Span analysis can be complicated by: long span lengths, a large number of spans caused by a rough seabed, and multi-span interactions. In addition, the complexity can be more onerous and challenging when soil uncertainty, concrete degradation and unknown residual lay tension are considered in the analysis. This paper describes the latest developments and a .state-of-the-art. finite element analysis program that has been developed to simulate the span response of a flowline under complex boundary and loading conditions. Both VIV and direct wave loading are captured in the analysis and the results are sequentially used for the ultimate limit state (ULS) check and fatigue life calculation.     

利用1D仿真技术开发动力传动装置及部件

简述了Voith Turbo公司在产品开发过程中采用整体仿真技术的重要性。1D仿真技术利用多学科（如力学、电工学和流体力学）知识获得优化的机车动车动力传动系统,从而为开发节能环保技术作出贡献。介绍了开发1D系统仿真技术的目的、理论基础、典型用途和未来应用的可能性;以液力传动内燃动车为例,介绍了1D系统仿真所研究的动力传...     

船舶发展与船级社未来的使命

1 引言 随着经济国际化和全球化的发展,航运业已在世界贸易中占据了核心地位.国际贸易中,90%以上的运输任务是由船舶承担的.基本上可以这么说,船舶的优劣,关系着环境状况的好坏.船舶每吨英里所消耗的燃料相当于汽车的1/5,相当于飞机的1/20.正是因为有宽广的海洋,陆上的交通压力才得以减轻.尽管航运业在最近20年间遇到了各种各样的困难,但前景依然是美好的.有显著的迹象表明:亚洲金融危机基本上已得到遏制,国际贸易正朝着健康的方向发展.国际海上贸易平均每增长一个百分点,就会带动世界商船队增加700万载重吨的运力.     

推翻常规 PORSCHE 911 Turbo

在涡轮增压(Turbo)技术被应用到汽车上之前,若要把引擎马力增大,必须通过增加引擎汽缸或引擎容积,而1974年面世的保时捷911 Turbo,彻底推翻了常规。     

大型铁路技术装备2008国际展览会——第二部分(待续)

发表于本刊上一期的 InnoTrans2008展览会述评的第一部分主要是介绍了在展览会露天展区上展出的整体机车车辆产品。在本述评的第二部分中则由从事机车车辆零部件生产、铁路基础装备、通信信号和站场设备研发的公司介绍其展品。在展览会上展示出的产品,它们的总休特征是均符合国际标准,这样就可以使生产厂商以最大标准化程度的产品,扩大其销售市场。     

一种通用的轮轨两点弹性接触的计算方法

介绍了一种通过查三维弹性模型数表来求解轮轨接触问题的方法,该方法可以考虑两点接触对车辆运行性能的影响,包括轮对冲角的影响。通过算例,对比分析了三维两点接触模型和二维模型对磨耗数和脱轨系数的影响情况,并对求解轮轨接触问题的查表法和在线计算法的优缺点进行了研究。     

第四代Д49型柴油机的供油系统

叙述了第四代Д49型中速柴油机供油系统的结构特点及其试验结构。     

躲过冬天、雨天、雪天! OPEL Astra Twin Top

开着Twin Top的那几天,正好躲过了上海雨雪交加的一周,享受了一下一月份最后的几天阳光。不过也有一些遗憾,其实如果关上车顶,欣赏一下雪景,可能又会别有一番感觉。     

高压压缩机用活塞环的生产

文章比较了俄罗斯与德国所制造的活塞环在各种性能上的区别.阐述了铸造高性能活塞环的试验过程以及材料应用情况.     

自动化系统在现代舰用柴电推进中的应用

近年来，电气工程和电力电子器件的发展引起了电力推进在船舶上的更多应用，并随之引起与其相关的自动化系统的进一步发展。这种采用先进技术的船只在设计时，总是尽量大的可能去体现出电力推进的优势。它在船舶平台自动化系统中采用了许多新的技术和部件，例如综合平台管理系统（IPMS）或普遍采用动态定位系统。这些新的自动化概念和部件在多种船舶上均可以看到。如从破冰船，近海船只到大型的游轮。通过对应用在柴电推进控制中的不同的控制和监视系统技术的考察，和对通用的IMPS或集控系统的方案的优点进行进一步地证明，本提出了进行“全电力推进船”的综合设计比传统设计更具有优势的论证。有以下实例可用来比较近年来在技术上出现的不同解决方案的优缺点。如：AMETHYST近海半潜钻井船和澳大利亚皇家海军水道测量船，其中第一艘HMAS LEEUWIN号将完成试航。船舶平台监视和控制系统依赖于一种综合的系统设计，它包括保证船体正确和有效般行的电力管理，配电，电力优化，推进和船舶辅机控制，本将根据ALSTOM公司多年来大量经验对各种系统的设计提出问题并提供解决方案。