山区高速公路高墩高架桥设计与施工关键技术研究和应用

结合工程建设的实践,以小半径(R=463m)、大超高(I=6%)、特高墩(H=83m)、特大桥梁(桥长808m)为研究对象,较为系统地介绍了山区高速公路高墩高架桥建设过程中的设计理念、施工设备、施工工艺技术。     

轨道不平顺信号的鲁棒参数估计与谱分析

轨道不平顺测量数据总会受到不同程度的污染。轨道谱的传统周期图估计和时间序列AR模型估计结果都对污染较敏感,算法缺乏鲁棒性。用鲁棒估计新理论对轨道不平顺随机信号进行鲁棒—稳固谱估计,并对估计的轨道谱曲线与传统轨道谱曲线进行对比,同时对观测数据加入脉动噪声后的轨道谱进行估计。结果表明,鲁棒估计谱对原始数据的干扰要求低,具有鲁棒稳健性。     

多级降压小孔喷注式消声器设计,优化理论探索

对多级降压小孔喷注复合型消声器设计理论与优化方法中存在的问题进行了分析，介绍了为改善２这些问题所做的一些探索工作。     

DD6120HCI大客车热力特性的实验研究

本文对大客车热力特性进行了实验研究，实验内容包括车厢气密性，客车热力特性，空调系统制冷能力以及车围结构导热性等。本文还讨论了汽车稳太热载荷及车围结构导热的计算方法。     

光电缆连接技术的新突破

介绍了封粘式光电缆连接装置的结构、技术规格、主要技术性能及实际应用效果。     

土工布施工工艺及质量控制

简要介绍京珠高速公路广珠段软基处理中上工布的施工工艺，供大家参考。     

基于全寿命周期的绿色低碳公路建设——以云南麻昭绿色低碳公路建设为例

交通运输是国民经济和社会发展的重要基础性产业和服务性行业,也是国家节能减排和应对气候变化的重点领域之一.发展“低碳公路”是我国低碳交通运输体系建设的重要组成部分.通过对公路全寿命周期理念以及绿色低碳公路概念的阐述与分析,将全寿命周期理念与绿色低碳公路建设相结合,并以云南麻昭绿色低碳高速公路建设为例,阐述了在公路建设各阶段中节能减排的方法,论证了在全寿命周期理念下绿色低碳公路建设的必要性.     

基于价值系数法的预防性养护对策选择研究

本文阐述了依据相对价值工程方法的0—4强制决定法、价值系数法开展预防性养护对策选择的过程,并以南方某高速公路为例,进行了最佳预防性养护对策选择。