海隆大桥边跨现浇段及合拢段施工

海隆大桥是京珠高速公路广州～珠海段上的一座特大桥 ,全长 430 0m。介绍海隆大桥利用轻型挂篮进行边跨现浇段、合拢段施工的方案选择和方法。     

浅谈独立长大公路隧道的交通工程

概述了长大公路隧道交通工程各系统及其附属设施的布置原则与功能。     

政府监督在公路建设中的职能作用

从质量监督的必要性入手，论述了如何在地方公路建设中更好的履行政府监督的职能，从而保证地方公路的工程质量。     

关节式电分相过电压试验研究

武威南-嘉峪关电气化线路采用关节式电分相结构,运行中分相处多次发生过电压,击穿车顶绝缘,引起变电所跳闸.本文结合试验统计结果,初步分析了电分相过电压的特征和原因,并提出了改进的建议.     

关于公路工程进度监理的探讨

介绍公路工程进度控制的概念,分析影响工程进度的主要原因,从而论述进度监理的作用、任务、依据、程序、要点、方法、手段,以及进度与质量、费用的关系,可供施工监理人员参考。     

“源”-“路径”-“响应”分析法在某房车怠速轰鸣音上的应用

按照"源-路径-响应"的NVH控制分析方法,分析了怠速车内轰鸣音的产生原因及影响因素,逐步对"源"、"路径"、"响应"进行了测试与分析。问题车"源"的振动噪声与商品车一致,"路径"传递比商品车差,但其不是主因,客户对"响应"本体做了结构更改,导致前围顶盖怠速共振且与改变的车内声腔模态发生声固耦合,加剧了轰鸣音。结合客户车辆现状,只能通过增加前顶盖横梁、增加补强材来提高前顶盖局部模态,避免共振,改进后期验证效果较好,满足客户诉求。     

半刚性基层收缩裂缝成因分析及防治

半刚性基层早期出现收缩裂缝,是目前尚未很好解决的施工技术问题。结合沪宁高速公路扩建的施工实践,对基层收缩裂缝的成因机理作了分析,并提出了在施工中防治裂缝发生的有效措施。     

化学镀Ni—P合金的工艺的改进及其应用

本文简述了化学Ｎｉ－ｐ合金工艺的意义，理论依据及存在的问题，较详细地研究了电解液的组成、两种新的稳定睡工艺条件对电解液的生，对Ｎｉ－ｐ合金层的质量和性能的影响，扼要地介绍了该工艺在模具中的应用结果。     

悬挑楼梯的结构分析及程序设计

对悬挑楼梯的空间受力进行了结构分析，对于不同荷载的量纲、不同层高、不同梯段厚度、对П形和U形两种悬挑楼梯的任意梯段截面处的内力进行求解，然后按偏压、偏拉、弯剪扭进行配筋计算，编制计算机的通用程序，使用方便、精度高、速度快。     

用荷载增量法求解无缝线路的稳定性

将轨道视为具有一定横向刚度的有限长梁，并具有一定的初始弯曲；钢轨和轨枕的连接为一系列弹簧，轨枕在道床上的阻力是随位移变化的非线性函数。采用荷载增量法，迭代求解无缝线路的稳定性，其计算结果与统一公式的计算结果能较好吻合。