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51.
对于印度来说,由于危桥数量的增加和资金的短缺,有必要建立一个有效的桥梁管理系统.在该系统中,评价一座桥梁的剩余寿命成为关键的一步,包括模拟混凝土内部复杂的劣化机理,如碳化、氯离子、硫酸盐等化学腐蚀导致混凝土内部的劣化.由于缺乏桥梁修建时所用材料的特性、建造技术、暴露条件和养护质量等信息,使得评估桥梁的剩余寿命更为复杂.因此,参数研究已经被用来了解碳化引起的混凝土桥梁的劣化.该研究中也包括碳化对锈蚀开始时间和扩展时间的影响.基于研究,建议修改印度混凝土桥梁设计规范IRC:21(2000)中的一些条款,以延长桥梁的使用寿命.  相似文献   
52.
<正>车型:E71。行驶里程:54326km。故障现象:一个喇叭损坏导致两个喇叭不响。故障诊断:接车后确定故障现象,喇叭却有不响,但是按喇叭时能够听到继电器吸合的声音,证明喇叭开关的输入信号正常。然后把喇叭插头拔下测量按喇叭时是否有电压输入给喇叭,测量喇叭PIN1和PIN2结果为0V,正常按喇叭时应该是12V。根据测量结果首先要检查是没有供电还是  相似文献   
53.
从西宁到玉树八百多公里的救援线上,每天都有数千辆车满载希望奔赴灾区,在这场史无前例的雪域高原大救援背后,有这样一群共产党人,他们在灾难发生后夜以继日地工作,但他们的身影却不在公众的视线中,他们的战场就是在车辆调度指挥点。在那里,来自全国各地的人员和物资得以有序进入灾区。  相似文献   
54.
55.
钢管混凝土系杆拱桥因为结构新颖及受力合理而应用日益广泛,但由于系杆自重、材料弹性模量、温度场、预应力钢束及吊杆张拉力误差等因素,使得成桥时结构实际线形和内力状态与设计要求之间产生较大偏差,因此必须对其进行施工监控,论文结合南水北调中线某工程通过科学的现场数据采集和有效的调控手段,对上述影响因素进行合理调控,保证桥梁的应力状态及线形与设计目标相吻合,可供同类工程参考借鉴。  相似文献   
56.
悬索桥主缆索夹位置计算及放样   总被引:5,自引:0,他引:5  
介绍了悬索桥在空载和恒载状态下,主缆索长计算与检核、索夹定位计算以及测量放样的方法。  相似文献   
57.
58.
随着科技的发展 ,生产力增长速度日益提高 ,市场上商品的供给日渐丰富 ,商品经济活动全过程中所涉及的原材料供应商、生产商、批发商、零售商以及最终消费者逐渐形成了若明若暗的以经济利益为纽带的链条。过去那种“产销分离、独立发展”和单个企业“产、供、销一体化”等流通模式已经不能适应生产发展和经济生活的需求 ,这促成了“供应链”观念及“供应链管理”理论的问世。1供应链及其结构供应链是社会化大生产的产物 ,直观地讲 ,就是企业生产、分配产品以及提供服务给最终消费者的全过程。标准的供应链流程见图1。每一种供应链都以信息…  相似文献   
59.
介绍了中国铁路物资西安有限公司发挥整体优势、深化战略合作,加强市场开发、坚持“两条腿”走路,转变经营观念、打造服务营销品牌,大力加强精细化运作、切实提高钢材经营质量,推动钢铁产业链延伸和供应链体系建设的做法.  相似文献   
60.
研究目的:在对以往典型岩溶涌水隧道实测预报资料分析的基础上,对岩溶隧道涌水预报变量选取及数学模型构建进行研究,探索岩溶隧道涌水多源协同预报模型.研究结论:采用多元统计方法,构建了以地层节理密度增量、地层水压、纵横波速度比、视电阻率为预报变量的涌水预报数学模型.模型对于挖掘与整合探测信息、增加预报可靠性起到了积极作用,也为探索多源协同预报的实用技术进行了有益的尝试.  相似文献   
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