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161.
介绍基于DRO(Dielectric Resonator Oscillator)技术的低相噪微波频率源,由于DRO的高Q值其相比于锁相环(PLL)技术具有更低的相位噪声,用低温度系数的介质谐振器,有效地改善了振荡器的频率温度稳定性.同时减小介质谐振器与微带线之间的耦合度,能进一步改善相位噪声.论文设计的输出频率为4GHz的DRO在频偏10KHz处相位噪声-122dBc/Hz,输出功率8.5dBm,二次谐波抑制-42dBc,证明了其在低相位噪声频率源应用上的优势.  相似文献   
162.
交通部日前出台了《2001年全国航运市场整顿工作方案》,决定用1—2年时间进行全国航运市场整顿,并将今年的整顿工作细分为七个重点,其中包括对国际船舶代理企业的整顿。 结合这次整顿,笔者试图从国内外船代市场管理模式、对我国船舶代理费价格形式的看法和建议、船舶代理费的改革思路三个方面加以叙述以供有关方参考。  相似文献   
163.
通过测量由隧道爆破引起的砼路面及地面质点振动速度,根据萨氏经验公式对不同爆心距r、起爆药量Q及相似岩石性质地震波幅值进行回归分析,得出砼面及地面两种测试情况下的K、α值之间的规律;比较了砼面及地面因隧道爆破而产生的动应力,计算了砼板应变。  相似文献   
164.
在地下工程中,单洞变双洞,双洞变单洞,设计一般采用渐变断面在一定的距离进行过渡,故形象称之为“燕尾段”。变截面过渡段衬砌施工,传统的方法是制作特殊拱架,立模浇注混凝土,施工干扰大,生产效率低,质量难以保证。在宜万铁路沙坪隧道施工中,对大跨度变截面“燕尾段”衬砌台车的设计、制造与应用做了有益的探讨,供类似工程参考。  相似文献   
165.
智能网联汽车的高度智能化和网联化是信息的集成与共享。在智能网联汽车的设计过程中,要充分考虑到车联网的信息安全因素,否则将会影响到车辆的智能化控制精度。本文针对智能网联汽车信息安全关键技术进行分析研究,简要阐述了智能网联汽车发展现状,同时提出智能网联汽车信息安全问题、影响因素及关键技术应用。  相似文献   
166.
由于斜拉索的防护技术不尽完善,斜拉桥在运营若干年后,不可避免地会出现斜拉索腐蚀问题。为保证桥梁安全运营,国内外一些斜拉桥不得不进行换索。通过对一座独塔单索面斜拉桥的病害状况、成因分析、换索过程及换索效果进行阐述,以期为此类斜拉桥的换索提供技术支撑。  相似文献   
167.
本文总结了北京BRT线路的实施效果,重点分析了建设和运营过程中存在的问题,对于影响BRT系统整体功能发挥的关键影响因素从路权、线路整合、换乘、智能系统等方面进行了深入探讨。  相似文献   
168.
169.
参照钢结构中角焊缝设计方法,得出主要支撑构件角焊缝强度校核准则。通过有限元法与计算模型法求出一艘单壳散货船船底主要支撑构件焊缝的应力。计算结果表明,CSR-BC规范中此处焊接系数的设置满足强度要求,且两种算法计算出的焊缝应力数值相近;对验证现行CSR-BC规范焊脚高度的安全性以及优化焊接系数规格表具有一定参考价值。  相似文献   
170.
针对预应力钢绞线张拉伸长值计算的准确性、计算书内容的完整性以及实用性,提出参考性意见。  相似文献   
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